Сэлбэг дугуй хагарч болох уу?

Видео: Сэлбэг дугуй хагарч болох уу?

2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31

A оруулахаас илүү нөөц дугуй , эдгээр гүйлт- хавтгай дугуй ихэнх замын аюул, түүний дотор цооролтод тэсвэртэй байхаар бүтээгдсэн. Явахаас илүү хавтгай эсвэл үлээх (уламжлалт шиг дугуй хийх), гүйлт - дугуй хагарсан лааз үргэлжлүүлээрэй жолоодох 50 орчим миль цоолсны дараа солих шаардлагатай.

Тэгвэл сэлбэг дугуй хагарсан харагдаж байна уу?

Та авах хавтгай , мөн авдар дээрх хивсний доор эдгээрийн нэг нь " пончик "(эсвэл" түр зуурын ") сэлбэг дугуй - арьснаас илүү туранхай дугуй таны машин дээр, хажуу талдаа хамгийн дээд хурдны тухай тод анхааруулгатай. Эдгээр дугуй урт хугацааны үйлчилгээнд зориулагдаагүй болно.

Нэмэлт дугуйгаа хэзээ солих ёстойг мэдэх үү? Бүрэн хэмжээтэй сэлбэг дугуй : Байх ёстой сольсон хэзээ нь дэвслэх зүүсэн эсвэл дугуй дагуу арав ба түүнээс дээш настай нь хажуугийн огноо.

Нөөцлөх дугуй хэр удаан үргэлжлэх вэ гэдэг асуулт бас байна.

долоон жилээс 10 жил хүртэл

Хагарсан дугуйгаар хэр удаан жолоодох вэ?

Хамааран дугуй төрөл, тэд чадна зөвшөөрөх Та руу жолоодох болгоомжтойгоор a хагарсан дугуй дугуйгаа гэмтээхгүйгээр 100 миль хүртэл.

Зөвлөмж болгож буй:

Toyota Prius prime -д сэлбэг дугуй байгаа юу?

Тоёота нь "жингийн ангилал, жингийн хэмнэлттэй байдлаас шалтгаалан" ихэнх приусын сэлбэг хэрэгслийг орхигдуулсан гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Никки Хамила имэйлдээ бичжээ

Хөнгөн цагаан цилиндрийн толгой хагарч болох уу?

Ихэнхдээ цилиндрийн толгой нь ойролцоогоор 5 жилийн дараа хагарч эхэлдэг. Хэрэв толгойнууд нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бол энэ хугацаанд хагарах нь дамжиггүй. Гэхдээ хэрэв та төмрөөр хийсэн цилиндр толгойтой бол тэдгээр нь арай удаан үргэлжлэх болно

Авсаархан сэлбэг дугуй гэж юу гэсэн үг вэ?

Зарим автомашинд өртөгийг бууруулах, машины жинг бууруулах,/эсвэл бүрэн хэмжээний нөөц дугуйнд шаардагдах зайг хэмнээрэй

Яагаад миний дугуй хагарч байна вэ?

Дугуйны эвдрэл нь ихэвчлэн хоёр шалтгааны аль нэгээр үүсдэг. Эхнийх нь амортизатор муутай зэрэг түдгэлзүүлэлтийн асуудалтай холбоотой бөгөөд дугуй нь замтай байнга холбоотой байх боломжгүй байдаг. Энэ нь хучилтын дээгүүр дээш доош эргэлдэж байх үед цохилтын хүч нь дэвслэх шалтгаан болдог