Видео: Очлуурын нүхэнд тос хийж болох уу?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Энэ нь маш бага хэмжээгээр асгах нь зөв, гэхдээ Та тэгэх ёсгүй үүнийг хий шахалтын туршилтын хувьд. Энэ Таны тестийн үр дүнг илүү шахалтыг харуулах болно Та машинтай холбоотой асуудал нуугдаж байна.
Хүмүүс бас асуудаг, хэрэв таны оч залгуурт тос орвол яах вэ?
Газрын тос нэвчиж байна оч залгуур худгийн хяналтын үйлчилгээ. Газрын тос руу нэвчиж байна оч залгуур худаг юм нь нэн даруй шалгаж, засах ёстой нэлээд ноцтой асуудлын шинж тэмдэг. Энэ нь жийргэвч эсвэл O-бөгжний эвдрэлээс болж үргэлж тохиолддог боловч бас байж болно нь поршений эвдрэл эсвэл хавхлагын удирдамж элэгдсэний үр дүн.
Нэмж дурдахад оч залгуурын нүхнээс тосыг яаж арилгах вэ? авах залгуурууд гарч, үүнийг зөвшөөрөх ямар ч бодит хохирол тос цилиндрт орох нь анх удаа эхлэхэд жаахан тамхи татах/жаахан бүдүүлэг гүйх болно. Дараа нь би тоормос ашигладаг цэвэрхэн эсвэл нүүрс ус цэвэрлэгч нь худгийг бага багаар зайлж, дараа нь шахсан агаар, өөдөсөөр үлээнэ. нүх.
Тиймээс оч залгуурын нүхэнд тос үүсэх шалтгаан юу вэ?
Ихэвчлэн гоожсон хавхлагын тагны жийргэвч. Хэрэв жийргэвчийг битүүмжлээгүй бол оч залгуур за энэ нь гоожих болно тос тэр хэсэгт. Энэ нь хавхлагын тагны эвдрэл (хагарсан) байж болох ч жийргэвч нь асуудалтай байх магадлал өндөр байна. Газрын тос хоолой дотор ордог ба шалтгаан болдог цилиндрийн гал түймэр.
Очлуурын утаснаас тос гоожиж болох уу?
Гэхдээ а гоожих хавхлагын тагны жийргэвч нь мөсөн уулын үзүүр байж магадгүй юм. Үүнтэй холбоотой бусад асуудлууд чадна шалтгаан тос гоожиж байна нь оч залгах утас Үүнд: Поршений шахалтын цагираг буруу. Поршений цагиргууд нь хагарсан эсвэл эвдэрсэн бол хөдөлгүүр газрын тос болно хамгийн их магадлалтай гоожих дотор оч залгуур худаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Силикон тос ба диэлектрик тос хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Диэлектрик тос нь цахилгаан дамжуулдаггүй, уян хатан чанартай байдаг (эдгэдэггүй), харин силикон тос нь цахилгаан дамжуулдаггүй боловч хатуу хэлбэрт эдгээдэг
4 мөчлөгийн хөдөлгүүрийн тос ба моторын тос хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Чико, гадаа цахилгаан тоног төхөөрөмж ашиглах зориулалттай '4 циклийн мотор тос' гэсэн шошготой тос болон орчин үеийн PCMOs (суудлын автомашины мотор тос) хоёрын ялгаа нь ихэвчлэн нэмэлт багц юм. Одоогийн PCMO нь каталитик хөрвүүлэгчийг хамгаалах, илүү хатуу ялгаруулалтын стандартыг дагаж мөрдөхийн тулд цайр, фосфор багатай байдаг
Хөдөлгүүрийн тос ба дамжуулах тос ижил байна уу?
Дамжуулах шингэнийг таны жолооны систем эд ангиудыг нь жигд хөдөлгөхийн тулд ашигладаг. Хэд хэдэн ялгаа нь дараах байдалтай байна: Хөдөлгүүрийн тос нь шаталтын бүтээгдэхүүнтэй ажиллахад зориулагдсан байдаг бол автомат хурдны хайрцгийн шингэн (ATF) нь түлшний шаталтаас үүссэн бохирдлыг хардаггүй. Үгүй ээ, эдгээр нь хоёр тусдаа тос юм
Далайн тос ба ердийн тос хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Техникийн хувьд далайн өөх нь гидрофобик (усыг няцаах) болгодог нэмэлт бодисуудтай. Стандарт тос нь бага зэрэг гидрофобик боловч далайн тос шиг тийм ч сайн биш бөгөөд стандарт тос нь устай илүү амархан холилддог. Далайн тос нь энэ хольцонд илүү тэсвэртэй байдаг
Очлуурын залгуурыг юу гэмтээж болох вэ?
Олон хүчин зүйл нь оч залгуурыг бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг; буруу дулааны хязгаараас зохисгүй цоорхой, химийн бохирдол хүртэл. Энэ нь залгуурын дулаан дамжуулах чадварыг бууруулж, шаталтын камерын температурыг нэмэгдүүлэх болно. Ийм температур нь гал асаах, дэлбэрэх, хөдөлгүүрийг гэмтээхэд хүргэдэг