Гидравлик шүүрч авах нь мотоцикл дээр хэрхэн ажилладаг вэ?
Гидравлик шүүрч авах нь мотоцикл дээр хэрхэн ажилладаг вэ?
Anonim

Яг л орчин үеийн тоормосны эд ангиуд шиг мотоцикл , а гидравлик шүүрч авах энэ хүчийг боол цилиндрт шилжүүлэхийн тулд гол цилиндр дэх поршений тусламжтайгаар хөшүүргээр дарагдсан даралтыг ашигладаг. Энэ нь поршенийг түлхэж (таны тоормосны диаметр хэмжигч дээрх шиг) түлхэх хэсгийг идэвхжүүлнэ.

Тиймээс та мотоциклийн гидравлик шүүрч авалтыг тохируулж чадах уу?

Цорын ганц арга зам гидравлик шүүрч авах тохируулга байна тохируулах боолын цилиндр түлхэх уртын урт. Энэ болно боолын цилиндрт холбохдоо уян хатан хоолой болгон хувиргах. Энэ хэсэг дотор битүүмжлэл, поршен, резин гутал, түлхэх саваа, түгжих самар, тохируулгатай самар байна.

Дээрхээс гадна кабель ба гидравлик шүүрч авах хооронд ямар ялгаа байна вэ? А. кабель шүүрч авах а-аар татаж, гаргана кабель дөрөө дээрээс түүнийг ажиллуулдаг хөшүүрэг хүртэл. А. гидравлик шүүрч авах Тоормос шиг дөрөө дээр цилиндртэй бөгөөд шингэнийг өөр цилиндрт нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хөшүүргийг хөдөлгөхөд түлхэц өгдөг. шүүрч авах орох, гарах.

Үүний нэгэн адил та гидравлик шүүрч авах хэрхэн ажилладаг талаар асууж болно.

А. гидравлик шүүрч авах систем ажилладаг төрөл бүрийн ашиглах гидравлик идэвхжүүлэх бүрэлдэхүүн хэсгүүд шүүрч авах дөрөө түлхэх үед систем ажилладаг тоормос хэрхэн ажилладагтай төстэй ажил таны машин дээр. Саваа нь үндсэн цилиндрийг түлхэж, түлхэхэд хүргэдэг гидравлик түүнтэй шууд холбогдсон шингэний шугам руу шингэн.

Гидравлик шүүрч авах тохируулга хийх боломжтой юу?

Хэдийгээр зарим нь гидравлик шүүрч авах боломжтой байх тохируулсан , олон хүн өөрөө өөрийгөө тохируулж чаддаг. Машиныхаа гарын авлага эсвэл үйлчилгээний гарын авлагыг шалгана уу. Өөрөө тохируулагч дээр гулсах тохиолдолд шүүрч авах , the шүүрч авах их засвар хийх ёстой.

Зөвлөмж болгож буй: