Цилиндрийн ханыг хэрхэн тослох вэ?
Цилиндрийн ханыг хэрхэн тослох вэ?

Видео: Цилиндрийн ханыг хэрхэн тослох вэ?

Видео: Цилиндрийн ханыг хэрхэн тослох вэ?
Видео: Дугарма Цыренова - hээр шалганай дуун 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

The цилиндр хана ба поршений зүү холхивч нь тослох эргэдэг бүлүүрт тараагдсан газрын тосны хольцоор. Илүүдэл хэсгийг поршений доод цагираг хусдаг. Нийлүүлэлтийн гол хэсгээс цус алдах буюу цутгах нь тэнхлэгийн босоо амны холхивч бүрийг тэжээдэг.

Мөн поршений болон цилиндрийн хананы хоорондох тосолгооны хальсыг юугаар хангадаг вэ гэдэг асуулт гарч ирж байна.

Торхтой тулгарсан шахалтын цагираг нь а поршений муруй гүйдэг гадаргуутай бөгж хангах тууштай тосолгоо -ийн поршений бөгж ба цилиндр хана . Энэ бас хангадаг бүрэн цохилтын туршид газрын тосны тархалтыг оновчтой болгох шаантаг нөлөө поршений.

Хөдөлгүүрт тос эргэлдэхэд хэр хугацаа шаардагдахыг бас мэдэх үү? Энэ нь эхний 30 секундээс 2 минут хүртэлх хугацаа юм хөдөлгүүр поршений цооног, хавхлагын хөтөч дээр элэгдэхэд хамгийн хэцүү ажил.

Түүнээс гадна, тос нь цилиндрт ордог уу?

Тахир гол нь тусгай зориулалтын нүхтэй (бидний судлууд шиг) хөдөлгүүртэй тос урсдаг дамжуулан тахир голын дотоод цооног ба поршений том төгсгөлийн холхивч руу хүрдэг. Том холхивчоос холбогч саваа хүрдэг. Холбогч саваагаас поршений хананаас поршенд хүрдэг цилиндр.

Хөдөлгүүрт тос хаашаа ордог вэ?

Нэгдүгээрт, тос та дээд талд нь хийнэ хөдөлгүүр явдаг олон замаар дамжин эцэст нь ёроолд хүрдэг тос ус зайлуулах залгуур байрладаг хогийн сав гэж нэрлэдэг. The тос явдаг доод хэсэг рүү буцах хэд хэдэн өөр замаар - гэхдээ зөвхөн нэг л зам, даралтын дор хийх түүний ажил.

Зөвлөмж болгож буй: