
2025 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 16:26
Аливаа трактор цахилгаан хөөрөх угсралттай байдаг нь ерөнхийдөө хоёр тайзны шүүрч авах . хоёр- тайзны шүүрч авах -ыг ашиглах боломжийг танд олгоно шүүрч авах PTO хөтчийг салгахгүйгээр араагаа солих. Таны PTO -ийн ажиллуулдаг хадуур эсвэл бусад машин нь зөвхөн асаахад л сална шүүрч авах бүрэн дарагдсан байна.
Үүнтэй холбогдуулан хоёр үе шаттай шүүрч авах гэж юу вэ?
Гидравлик нь нөлөөлж байна шүүрч авах , амьд хөтлөгчтэй трактор дээр ( хоёр үе шаттай шүүрч авах ) Хоёрдугаарт шүүрч авах PTO -ийг насосны ар талаас хөөж гаргадаг тул хэрэв та дарвал шүүрч авах Доошоо дөрөө дарвал насос болон PTO зогсох болно, гэхдээ та ядаж PTO -ийг тоног төхөөрөмжөөс гаргаад дараа нь суллаж болно. шүүрч авах дөрөө
Цаашилбал, трактор дахь шүүрч авах төхөөрөмжийг солих нь хэр үнэтэй вэ? Эдгээр зардал тус бүр 20-50 долларын хооронд. Хөдөлмөр ихээхэн нэмэгддэг шүүрч авах солих зардал мэргэжлийн хүмүүст даатгах үед. Нийт хөдөлмөр зардал 500-аас 700 долларын хооронд хэлбэлзэж, нийт дүнг гаргах болно засварын зардал Энэ нь 600-1000 долларын хооронд хэлбэлзэж болно.
Тракторын хос шүүрч авах гэж юу вэ гэж хүн асууж магадгүй юм.
А. хос шүүрч авах дамжуулах, ихэвчлэн DCT гэж товчилдог (заримдаа албан бусаар ихэр гэж нэрлэдэг) шүүрч авах хурдны хайрцаг, давхар шүүрч авах дамжуулалт, эсвэл үүнтэй төстэй хувилбарууд) нь өөр өөр төрлийн хагас автомат эсвэл автомат механик хурдны хайрцаг юм. Энэ нь сондгой ба тэгш арааны иж бүрдэлд зориулагдсан хоёр тусдаа шүүрч авалтыг ашигладаг.
Тракторын шүүрч авах төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?
шүүрч авах : Авцуулах нь залгах, салгахад ашигладаг төхөөрөмж юм трактор хөдөлгүүр нь дамжуулах болон хөтлөгч дугуйнаас. Авцуулах жолоодлогын гишүүд ба жолоодлоготой гишүүдийн хоорондох үрэлтийн тусламжтайгаар хүчийг дамжуулдаг (Зураг. Хөдөлгүүрийг асаасны дараа шүүрч авах хөдөлгүүрээс хурдны хайрцагт цахилгаан дамжуулах үүрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
5 шатлалт ба 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

A5 шатлалт ба 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийн хамгийн тод ялгаа нь хурдны тоо юм: 5 шатлалт нь таван өөр араатай, 6 шатлалт тоног төхөөрөмжтэй
Карт дээрх шүүрч авах гэж юу вэ?

Авцуулах холбоо нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлснээр идэвхждэг автомат хурдны хайрцаг юм. Карт сул зогссон үед шүүрч авах ёсгүй. Хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурдыг үйлдвэрт тогтоодог. Шүүрч авах нь түүнийг холбох хүртэл дулаан ялгаруулсаар байна
Шүүрч авах нь дамжуулалтын нэг хэсэг гэж тооцогддог уу?

Тийм ээ, таны автомат хурдны хайрцганд шүүрч авах төхөөрөмж байдаг, гэхдээ энэ нь механик машины шүүрч авахтай яг адилхан биш юм. Авцуулах нэр томъёо нь гарын авлагын дамжуулах хэсэгт хамаарахгүй. Энэ нь тэнхлэг, араатай хамт тодорхой механик төхөөрөмжийг хэлнэ
Унадаг дугуйнд гидравлик шүүрч авах гэж юу вэ?

Гидравлик шүүрч авах үед шингэн нь гидравлик тоормосны нэгэн адил хүч дамжуулахад ашиглагддаг, гэхдээ хоолойны нөгөө үзүүрт байгаа диаметр хэмжигчээс бусад тохиолдолд шүүрч авах даралтын хавтан дээр кабелийн нэгэн адил ажилладаг боол цилиндр байдаг
Хувьсах гүйдлийн шүүрч авах реле гэж юу вэ?

Агааржуулагч шүүрч авах реле нь унтраалга шиг хүчийг автомашины салхивчны салоноос агааржуулагч компрессор руу шилжүүлж, компрессорын шүүрч авалтыг холбодог. A/C шүүрч авах релеийг шалгах нь холболтын эвдрэлийг арилгах үйл явц юм