Онгоцны түлшний сав хаана байдаг вэ?
Онгоцны түлшний сав хаана байдаг вэ?

Видео: Онгоцны түлшний сав хаана байдаг вэ?

Видео: Онгоцны түлшний сав хаана байдаг вэ?
Видео: ОШИБКИ В САНТЕХНИКЕ! | Как нельзя делать монтаж канализации своими руками 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Түлш хэд хэдэн хэлбэрээр хадгалагддаг танк өөр өөр хэсэгт байрладаг онгоц . Ихэнх нь түлш Хүндийн хүчний төвийг хадгалахын тулд далавч дотор болон далавчны хооронд хадгалагддаг. Мөн хадгалах түлш далавчны дотор далавчны цохилтыг багасгаж, тодорхой хэмжээгээр хөшүүн байдлыг хангадаг. Энэ бол Шатахууны сав B747-400 загварын зохион байгуулалт.

Мөн 737-ын түлшний савнууд хаана байдаг вэ?

1-500-аад оны үед төв сав шахуургууд далавчны үндэсийн хуурай хэсэгт байрладаг боловч NG дээр насосууд нь үнэндээ дотор байдаг Шатахууны сав (доорх зургийг үзнэ үү).

Нэмж дурдахад онгоцонд хэдэн түлшний сав байдаг вэ? Жижиг поршений хөдөлгүүртэй нисэх онгоц ихэвчлэн ганц бие байдаг савны түлш систем. Шинэ дээр нисэх онгоц , хоёр түлшний сав , жигүүр бүрт нэг нь байдаг, илүү түгээмэл байдаг. А хоёр сав систем нь хяналттай хангахын тулд нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шаарддаг түлш нэг хөдөлгүүр рүү.

Боинг 747 онгоцны түлшний сав хаана байна вэ?

Шинэ 747 -8, өмнөх шигээ the 747 -400, ойролцоогоор 3, 300 галлон жинтэй түлш сүүлний хэвтээ хэсэгт.

Онгоц яагаад түлшийг далавчиндаа хадгалдаг вэ?

Түлш юм хадгалсан дахь далавч үндсэндээ 3 шалтгаанаар: Түлш нь эсрэг стрессийн үүрэг гүйцэтгэдэг далавч хөөрсөний дараахан маш их стресст орсон үед нисэх онгоцны масс тэдэнд нөлөөлдөг. Энэ нь арьсан дээрх томоохон өөрчлөлтөөс урьдчилан сэргийлэх болно далавч хоёр талт өнцөг. -Ийн жин түлш хатуу байдлыг хангаж өгдөг далавч , ингэснээр бууруулна далавч ганхах

Зөвлөмж болгож буй: