Агуулгын хүснэгт:
Видео: Шатахуун шахах сул тал нь юу вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Түлшний тарилга хийх сул тал Хөдөлгүүр
Бүхэл бүтэн систем нь нэлээд үнэтэй байдаг. Хязгаарлагдмал засвар эсвэл боломжийн байдлаас шалтгаалан зарим тохиолдолд тохиргоог бүхэлд нь солих шаардлагатай болдог. онд түлш тарьсан хөдөлгүүрийн чанар сайн, санал болгож буй чанар түлш хэрэгтэй. Бохирдсон түлш тэр ч байтугай зам дээр хөдөлгүүрийг зогсоож чадна.
Түлш шахах системийн түлш хэмжих системийн сул тал нь юу вэ?
Зарим сул талууд нь:
- Хөдөлгүүрийн дээгүүр ган түлш дамжуулах хоолойд уур түгжих боломжтой тул халуун хөдөлгүүрийг ажиллуулахад хүндрэл учруулдаг.
- Хэсэг нь нарийн цаг шиг ажилладаг тул түлш илүү цэвэр байх ёстой.
- Ашиглаж буй сав руу түлш буцааж өгөх шугам эсвэл тусдаа толгой сав хэрэгтэй.
Хоёрдугаарт, карбюратороос түлш шахах хоёр давуу тал юу вэ? Түлш шахах давуу тал
- Агаарын түлшний оновчтой хольц, атомчлалыг хийснээр илүү цэвэр, илүү үр ашигтай шаталт хийх боломжтой болно.
- Илүү хурц тохируулагчийн хариу үйлдэл.
- Карбюраторт системээс илүү түлшний хэмнэлттэй, бага зэрэг илүү хүч чадалтай.
- Тэдгээр нь ихэвчлэн засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бөгөөд эвдэрдэггүй.
Үүнтэй холбогдуулан түлш шахах нь карбюратороос илүү найдвартай юу?
Карбюратор vs Шатахуун шахах : Давуу болон сул талууд, учир нь түлш шахах болон орчин үеийн цахим удирдлага байдаг илүү нарийвчлалтай , түлш хүргэлтийг жолоочийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн тохируулах боломжтой. Карбюратор нарийн, гэхдээ тийм биш үнэн зөв Тэд агаарын өөрчлөлтийг тооцож чадахгүй түлш температур эсвэл атмосферийн даралт.
Унадаг дугуйнд түлш шахах эсвэл карбюратор аль нь дээр вэ?
Олон мотоцикл одоо ч гэсэн карбюратор хөдөлгүүрийг ашигладаг хэвээр байгаа боловч өнөөгийн өндөр үзүүлэлттэй бүх загварыг өөрчилсөн байна түлш шахах . Гэсэн хэдий ч, харин түлш шахах ерөнхийдөө зардлыг нэмэгдүүлдэг дугуй , энэ нь бас их зүйлийг өгдөг илүү сайн хүйтэн эхлэх, илүү сайн тохируулагчийн хариу үйлдэл, илүү сайн түлш үр ашиг, засвар үйлчилгээ бага.
Зөвлөмж болгож буй:
E85 ашиглахын сул тал юу вэ?
E85 түлшийг ашиглах гол сул тал нь бусад тээврийн хэрэгслийн ашигладаг ердийн түлш шиг үр ашиг багатай байдаг. FFV -ийн эзэд ихэвчлэн ийм төрлийн түлшээр нэг галлон тутамд бага миль хардаг
Чулуужсан түлш ашиглахын сул тал юу вэ?
Чулуужсан түлшийг олон зууны турш эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглаж ирсэн боловч түүнийг ашиглахтай холбоотой олон сул талууд байдаг: Чулуужсан түлш нь байгаль орчныг бохирдуулдаг. Шатахуун түлш нь сэргээгдэхгүй, тогтворгүй байдаг. Шатахууны түлшийг өрөмдөх нь аюултай үйл явц юм
Шатахуун шахах насос гэж юу вэ?
Тарилгын насос нь дизель хөдөлгүүрийн цилиндрт дизель түлш (түлш болгон) шахдаг төхөөрөмж юм. Уламжлал ёсоор тарилгын насосыг тахир голоос шууд бусаар араа, гинж эсвэл шүдтэй бүсээр (ихэвчлэн цагны бүс) жолооддог бөгөөд энэ нь camshaft -ийг жолооддог
Шатахуун шахах насос хэрхэн ажилладаг вэ?
Түлш шахах насосыг хөдөлгүүрт тодорхой даралтаар түлш нийлүүлэхэд ашигладаг. Шахуурга нь даралтыг бий болгож, түлшийг хүссэн цагт нь шаардлагатай хэмжээгээр нийлүүлдэг. Даралтат түлшийг өндөр даралтын шугамаар дамжуулан цорго руу хүргэдэг. Цорго нь шаталтын камер дотор түлш шахдаг
Шатахуун шахах насос ямар үүрэгтэй вэ?
Түлшийг шахаж, шахах замаар түлшийг агаарт хаядаг бөгөөд энэ нь шаталтын камерт өндөр даралттай шахагддаг. Энэ нь дөрвөн үндсэн үүрэгтэй: Тарилгын шахуургын гол ажил бол түлшийг тэжээх явдал юм. Энэ нь түлшийг өндөр даралттай шахаж, камер нь поршенийг өргөж, дараа нь форсунк руу илгээдэг