Видео: Тоормосны өдөөгч шаардлагатай юу?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
"Үгүй ээ, богино хариулт. Хэдийгээр хүч чадал өргөгч танд дөрөө сайн мэдрүүлж, гарын авлагын дискэн тоормос сайн ажилладаг "гэж би тайлбарлав өргөгч ихэвчлэн хөдөлгүүрээс вакуум даралтыг эсвэл вакуум насос ашиглан даралтыг дарахад ашигладаг тоормос дөрөө.
Үүнтэй адил хүн та тоормосны өргөгчгүйгээр жолоодож чадах уу?
Хэрэв таны автобус таны DD бол Та магадгүй ямар ч нь өргөгч хамгийн их гэж нэг эсвэл хоёр долоо хоногийн турш. Дараа нь жолоодох нэг долоо хоногийн ямар ч энэ чи тэгэх болно баярлах Та үүнийг дахин бүтээсэн. Машин жолоодох эргэн тойронд ямар ч таны тоормосны өдөөгч ажиллах нь хууль бус бөгөөд туйлын хариуцлагагүй юм.
Үүний дараа тоормосны өргөгч нь хэр чухал вэ гэдэг асуулт гарч ирнэ. Тоормосны гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг сайжруулахад туслах зорилгоор бүтээгдсэн тоормосны өдөөгч нь чухал Тоормосны системийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хөдөлгүүрийн вакуумыг удирдах чадварынхаа ачаар хүч чадал, хэмжээнээс үл хамааран ямар ч жолоочийг ашиглах боломжийг олгодог.
Энд танд тоормосны өргөгч хэрэгтэй юу?
Тиймээ танд тоормосны өдөөгч хэрэгтэй . 1967 онд урд талын дискэн тоормосыг нэвтрүүлэхэд вакуум тусламж нь сонголт биш харин шаардлага байсан. Хэн нэгэн таны машинд дискэн тоормос нэмсэн ч бусад системийг шинэчилээгүй бололтой.
Бүх машинд тоормос нэмэгдүүлэгч байдаг уу?
Эрх мэдэлд тоормос Виртуал дээр байдаг системүүд бүх тээврийн хэрэгсэл , the тоормосны өдөөгч нь жолоочийн хэрэглэж буй хүчийг үржүүлдэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм тоормос дөрөө. Хэрэв өргөгч амжилтгүй болбол хангалттай тоормослохын тулд дөрөө хэт их хүч хэрэглэх шаардлагатай болно. Ихэнх тоормосны өдөөгч хөдөлгүүрээс гаргаж авсан вакуум дээр ажиллах.
Зөвлөмж болгож буй:
Би тоормосны мэдрэгчийг солих шаардлагатай юу?
Та тоормосны дэвсгэрээ солих бүртээ шинэ тоормосны дэвсгэр мэдрэгч суурилуулах хэрэгтэй. Тоормосны дэвсгэр мэдрэгч нь холбоо бариагүй байсан ч солихыг зөвлөж байна. Тоормосны дэвсгэр мэдрэгч нь автомашины аюулгүй байдлын жинхэнэ дэвшил бөгөөд хэрэв таны машин буруу мэдрэгчтэй бол MOT -ийг давж гарахгүй
Ороомог пүршний өдөөгч гэж юу вэ?
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт. Ноён жийргэвч Universal Coil Spring Booster нь гадагш гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд давхар ховилтой. Энэхүү загвар нь угсралтын ажлыг хөнгөвчилж, машинаа анхны өндөрт нь сэргээх найдвартай аргыг санал болгож байна. 1 -р өргөлт нь бүх ороомогтой хавараар тоноглогдсон автомашиныг жолоодох, унахад нөлөөлөхгүйгээр өргөх хамгийн тохиромжтой арга юм
Та тоормосны дэвсгэр солих шаардлагатай юу?
Ерөнхийдөө тоормосны дэвсгэрийг 50,000 милийн дараа солих шаардлагатай болдог. Заримыг нь 25,000-ийн дараа солих шаардлагатай бол зарим нь 70,000 миль явах боломжтой - энэ бүхэн дээр дурдсан хүчин зүйлээс хамаарна. Бусад анхааруулах тэмдгүүд нь тоормосны дэвсгэр элэгдэж байгааг илтгэнэ, үүнд: Тоормосны дэвсгэр зузаан
Ороомог хаврын өдөөгч гэж юу вэ?
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт. Ноён жийргэвч Universal Coil Spring Booster нь гадагш гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд давхар ховилтой. Энэхүү загвар нь угсралтын ажлыг хөнгөвчилж, машинаа анхны өндөрт нь сэргээх найдвартай аргыг санал болгож байна. 1 -р өргөлт нь бүх ороомогтой хавараар тоноглогдсон автомашиныг жолоодох, унахад нөлөөлөхгүйгээр өргөх хамгийн тохиромжтой арга юм
Би тоормосны диаметр хэмжигчийг солих шаардлагатай юу?
Ихэнх тоормосны диаметр хэмжигч нь тоормосыг анх удаа залгахад шинээр барих, солих шаардлагагүй. Гэхдээ 75,000 миль буюу 7-10 жил ажилласны дараа диаметр хэмжигч нь замын төгсгөлд хүрч магадгүй юм. Теруббер лац хөгширч, хатуурах тусам наалдах, гоожих эрсдэл нэмэгддэг