Нэвчилтийг шалгах төхөөрөмжийг хэрхэн ашиглах вэ?
Нэвчилтийг шалгах төхөөрөмжийг хэрхэн ашиглах вэ?

Видео: Нэвчилтийг шалгах төхөөрөмжийг хэрхэн ашиглах вэ?

Видео: Нэвчилтийг шалгах төхөөрөмжийг хэрхэн ашиглах вэ?
Видео: Декоративная Покраска Камней в деталях./ painting of stones 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Алхам 1: Очлуурыг аваад хөдөлгүүрийг эргүүлнэ үү тавих TDC дээр турших цилиндр. Зөвлөгөө: Оч залгуурын нүхэнд урт халив эсвэл өргөтгөл оруулаад бүлүүрт хөдөлгүүр дээр гараараа хөдөлгүүрийг эргүүлнэ. Халив дээшлэх эсвэл унахаа болих үед та TDC дээр байна.

Энд гоожиж буй шалгагч хэрхэн ажилладаг вэ?

Хөдөлгүүр гоожих тест нь эсрэгээр шахалтын туршилт юм. Хөдөлгүүрийн даралтыг бий болгох чадварыг хэмжихийн оронд шахсан агаарыг оч залгуурын нүхээр цилиндрт оруулдаг. Алдагдлын хувь нь цилиндрийн байдал, хөдөлгүүрийн ерөнхий байдлыг харуулна.

Та шахалтын тестер болгон гоожсон тестер ашиглаж болох уу? Хэрэв Та яг одоо уншихаа больсон, шинэхэн хүн a -г сонгож магадгүй шахалтын шалгагч . Чи чадна 't алдагдлыг ашиглах - доош шалгагч агаарын компрессор эсвэл азотын савгүй. руу гоожиж ашиглах - доош шалгагч , Та дээр дурдсанчлан оч залгуурыг салгаж, поршений цилиндрийн дээд хэсэгт байрлах хүртэл хөдөлгүүрийг эргүүлнэ. Та байна туршилт.

Ийм байдлаар гоожих туршилтанд юу зөвшөөрөгдөх вэ?

Нэвчилт - доош Уншилт нь ихэвчлэн 20% байдаг хүлээн зөвшөөрөх боломжтой . 20% -иас дээш алдагдал нь дотоод засвар хийх шаардлагатай байгааг харуулж байна. Уралдааны хөдөлгүүрүүд 1-10%-ийн өндөр гүйцэтгэлтэй байх боловч энэ тоо өөр байж болно. Хамгийн тохиромжтой нь шинэ хөдөлгүүр дээр үндсэн дугаарыг авч, бүртгэх ёстой.

Нэвчилтийн шинжилгээ нь толгойны жийргэвч муу байгааг харуулах уу?

Тэд чадна мөн шахалтаар илрүүлдэг туршилт , аль болно цилиндр бүрийн шахалтын хэмжээг шалгах - амжилтгүй болсон болно агаар шиг хамаагүй доогуур байх болно зугтаж байгаа. руу туршилт а толгойны жийргэвч үлээжээ цилиндр болон өөр порт хоёрын хооронд хийх a гоожих туршилт.

Зөвлөмж болгож буй: