Видео: Тэд хэдэн онд Buick Riviera хийхээ больсон бэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
| Buick Riviera | |
|---|---|
| Загварын жилүүд | 1963 –1993 1995–1999 |
| Их бие ба явах эд анги | |
| Анги | Хувийн тансаг зэрэглэлийн машин |
| Он дараалал | |
Хамгийн сүүлд Buick Riviera хэзээ хийгдсэн бэ?
1999
Үүний нэгэн адил тэд Буик Ривьераг хэдэн онд хийсэн бэ? Buick Riviera (1963-1965) Форд 1958 онд анхлан гаргасан хувийн тансаг зэрэглэлийн автомашины зах зээл жаран оны эхээр боломжийн зах зээл болжээ. 200,000 дөрвөн суудалтай Thunderbirds зарагдсаны дараа GM-ийн анхны хариулт байсан 1961 Olds Starfire, дараа нь Pontiac Grand Prix a жил дараа
Үүнийг анхаарч үзвэл тэд хэзээ Буик Ривьера хийхээ больсон бэ?
1992 онд түүний ихэр болох Oldsmobile Toronado -ийг зогсоосон. Үйлдвэрлэл 1993 оны загваруудын ердөө 4500 нь баригдсаны дараа 1992 оны 12 -р сард дууссан. The Ривьера 1 загварын жил завсарласан. 1995 онд Ривьера буцаж ирээд Америкийн хамгийн үзэсгэлэнтэй машинуудын нэг болжээ.
1963 оны Buick Riviera хэр урт вэ?
The 1963 он Буик Ривьера 76.60 инч өргөн, 208.00 инч хэмжээтэй урт , мөн тэнхлэг хоорондын зай нь 117.00 инч.
Зөвлөмж болгож буй:
Chevy хэдэн онд Монте Карлос хийхээ больсон бэ?
Эцсийн, зургаа дахь үеийн Chevrolet Monte Carlo-ийн үйлдвэрлэл 2007 оны 6-р сарын 19-нд GM Oshawa угсралтын үйлдвэрт дуусав
Тэд Buick Rendezvous хийхээ хэзээ зогсоосон бэ?
2001 оны хавар 2002 оны загварын автомашин болгон танилцуулсан Buick Rendezvous нь Buick-аас 2002-2007 оны загварт зарагдсан дунд оврын кроссовер SUV юм
Тэд яагаад гурван дугуйт дугуй хийхээ больсон юм бэ?
1987 онд аюулгүй байдлын үүднээс гурван дугуйт автомашины үйлдвэрлэл зогссон: гурван дугуйт дугуй нь дөрвөн дугуйтаас илүү тогтворгүй байсан (хэдийгээр осол аваар нь хоёр ангилалд адилхан ноцтой байдаг). Гурван дугуйтай загваруудын хөнгөн жин нь тэднийг туршлагатай дугуйчдын дунд алдартай болгосон
Тэд хэзээ Chevy Scottsdale хийхээ больсон бэ?
Скоттсдейлын нэр нь 1970-80-аад оны Chevy C/K цувралын ачааны машинуудын гурав дахь үеийнх юм. Тэр үед Скоттсдейл бол дунд түвшний гоёл чимэглэлийн багц байв. Энэ үүргээ C/K -ийн дөрөв дэх үе болгон үргэлжлүүлж, эцэст нь 1998 оны загвар жилийн дараа тэтгэвэрт гарсан
Тэд яагаад Фиеро хийхээ больсон бэ?
Понтиак Фиеро АНУ-д шатахууны үнэ тодорхой хэмжээгээр нэмэгдсэний дараа амьд гарч ирсэн бөгөөд түүнийг Турк гаралтай инженер Хулки Алдикакти удирджээ. Үр дүн нь спортлог харагдахуйц машин байсан ч гүйцэтгэлийн хувьд тийм ч их биш юм. 1988 оны 3 -р сарын 1 -нд Понтиак Фиеро загвар өмссөн хэдэн жилийн дараа зогсох болно гэж мэдэгдэв