Видео: Температур хэмжигч яагаад дээш доошоо явдаг юм бэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь a температур хэлбэлзэл байна эсвэл чадваргүй байдал температур илгээх нэгж, хөргөлтийн систем дэх агаар эсвэл гэмтэлтэй хөргөлтийн сэнс. Хэрэв хөдөлгүүр температур байна хурдны замаар жолоодох үед тогтвортой ба температур сул зогсолт эсвэл замын хөдөлгөөний үед сэнс нэмэгддэг байна шалтгаан.
Эндээс, таны температур хэмжигч дээш доош уруудах нь юу гэсэн үг вэ?
Хэрэв хөргөлтийн шингэн температур хэмжигч байнга хэлбэлздэг бөгөөд үүний хамгийн түгээмэл шалтгаан бол муу термостат юм. Хэрэв термостат наалдсан эсвэл зөв нээгдэж, хаагдахгүй бол энэ нь үүснэ. Энэ нь бас радиаторын бөглөрөл эсвэл усны насосны асуудал байж болно.
Нэмж хэлэхэд, миний тосны температур яагаад дээш, доошоо буудаг вэ? Хэрэв нь хэмжигч жигд хөдөлж байна дээш доош масштабтай бол цахилгаан байх магадлал бага, хөргөх асуудал байх магадлал өндөр байна. Итгээрэй нь усны насос байна явж байна дамжуулан нь зөв эргүүлж, шалгана уу нь термостат.
Миний температур хэмжигч яагаад галзуурч байгааг бас мэдэхийн тулд?
Хэрэв та машинаа жолоодож байгаа бол температур хэмжигч өндөр, нам, эсвэл дээр гацсан байна галзуурч байна , асуудал таны термостаттай холбоотой байх магадлалтай. Термостатын үүрэг бол тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн хөдөлгөөнийг зохицуулж, хамгийн сайн байлгах явдал юм температур хөдөлгүүрийн ажиллагаанд зориулагдсан.
Яагаад миний машин халуунаар ажиллаж байгаа ч хэт халахгүй байна вэ?
Хэрэв та олж мэдсэн бол машин халуун ажиллаж байгаа боловч хэт халахгүй байна хэд хэдэн шалтгаан байж болно: радиатор бөглөрсөн эсвэл гэмтсэн. Хөргөлтийн шингэний түвшин бага. Гэмтсэн усны насос эсвэл термостат.
Зөвлөмж болгож буй:
Миний зүлгэн дээрх машин яагаад дээш, доош эргэдэг вэ?
Буруу тохируулсан карбюратор нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтын нийтлэг шалтгаан бөгөөд энэ нь агнуур болон огцом өсөлтөд хүргэдэг. Аз болоход ихэнх зүлэгжүүлэгч нь карбюраторыг өөрөө тохируулах боломжийг олгодог хоёр боолттой байдаг. Дараа нь боолтыг аажмаар чангалж эсвэл сулруулж, хадуур ажиллаж, сул зогсох хүртэл эргүүлээрэй
Та яагаад 15 psi-ээс дээш ацетилен хэрэглэж болохгүй гэж?
Ацетилен нь хэвийн температурт бага даралтын дор тэсрэлт хийхгүй. Гэсэн хэдий ч 15 psi-ээс дээш даралтанд шахагдах үед тогтворгүй, аяндаа шатдаг. 29.4 psi -ээс хэтрэх тусам өөрөө тэсрэх чадвартай бөгөөд бага зэргийн цохилт нь агаар, хүчилтөрөгчгүй байсан ч дэлбэрч болзошгүй юм
Миний машин яагаад удаан явдаг вэ?
Таны машин хүчээ алдаж, ялангуяа хурдасгах үед олон шалтгаан бий. Эдгээр нийтлэг шалтгаануудын зарим нь: Даралт багатай, бөглөрсөн түлшний шүүлтүүр, бохир агаарын шүүлтүүр, яндангийн олон талт бөглөрөл гэх мэт механик асуудлууд. Инжектор муу, түлшний насос муу, оч залгуур муу байна
Цахилгаан усны температур хэмжигч хэрхэн ажилладаг вэ?
Үндсэндээ цахилгаан температур хэмжигч нь вольтметр юм. Температурыг уншихын тулд хэмжигч нь цахилгаан хэлхээ, дамжуулах нэгж шаарддаг. Илгээх нэгж нь хөдөлгүүрт хөргөлтийн урсгалд байрладаг, усны битүүмжлэлтэй хувьсах эсэргүүцлийн нэг хэсэг болох температурт мэдрэмтгий материал юм
Миний температур хэмжигч яагаад бага байна вэ?
Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд хөдөлгүүр хэдхэн минутын турш ажиллах хүртэл температур хэмжигч хүйтэн байна. Температур хэмжигч хүйтэн унах бас нэг шалтгаан бол машины термостат нээлттэй хэвээр байх явдал юм. Термостат нээлттэй гацсан үед хөдөлгүүр хэт хөргөж, бага температурт уншилт үүсгэдэг