Нисэх онгоцны түлшний савыг юугаар хийдэг вэ?
Нисэх онгоцны түлшний савыг юугаар хийдэг вэ?

Видео: Нисэх онгоцны түлшний савыг юугаар хийдэг вэ?

Видео: Нисэх онгоцны түлшний савыг юугаар хийдэг вэ?
Видео: Минск мотоциклийн шүүрч авах тагийг цутгах 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Хатуу зөөврийн Түлшний сав

Тэд ихэвчлэн байдаг хийсэн 3003 эсвэл 5052 хөнгөн цагааны хайлш эсвэл зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн бөгөөд алдагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тав, давхаргыг гагнаж байна. Олон эрт танк байсан хийсэн хар тугалга/цагаан тугалганы хайлшаар бүрсэн нимгэн хавтангаар хийсэн ган хавтан. Гурвалсан хавтан танк нугалж, гагнасан давхаргатай.

Үүний нэгэн адил хүмүүс онгоцны түлшний сав хаана байдаг вэ?

Төв Танк :- Төв түлшний сав -ийн нисэх онгоц -ийн үндсэн хэсэгт байрлуулсан болно нисэх онгоц . Ихэнх нь онгоцны түлш үндсэн болон сүүлний далавчинд хадгалагддаг. Нийт дүнгийн дөнгөж 33% түлш төвд хадгалагддаг танк.

Дээрхээс гадна онгоцонд хэдэн түлшний сав байдаг вэ? Жижиг поршений хөдөлгүүртэй нисэх онгоц ихэвчлэн байна ганц бие савны түлш систем. Шинэ дээр нисэх онгоц , хоёр түлшний сав , жигүүр бүрт нэг нь байдаг, илүү түгээмэл байдаг. А хоёр сав систем нь хяналттай хангахын тулд нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шаарддаг түлш нэг хөдөлгүүр рүү.

Иймээс онгоцны түлшний савнууд яагаад агааржуулалттай байдаг вэ?

The агааржуулалт системээс дээш агаарын даралтыг тэнцвэржүүлэхэд тусалдаг түлш дахь танк орчны даралтад. The агааржуулалт систем нь мөн урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг түлш ууршилт. Зэрэг нисэх онгоц даралт, буцлах цэгийн бууралтаас шалтгаалан авирдаг түлш буурдаг. Энэ нь ууршдаг түлш.

Онгоцонд ямар хоёр төрлийн түлшний систем байдаг вэ?

Байдаг хоёр үндсэн түлшний төрөл Энэ хэсэгт хэлэлцсэн: поршений хөдөлгүүр түлш (бензин эсвэл AVGAS гэж нэрлэдэг) ба турбин хөдөлгүүр түлш (мөн тийрэлтэт онгоц гэж нэрлэдэг түлш эсвэл керосин). Поршений хөдөлгүүр нь бензин шатдаг бөгөөд үүнийг AVGAS гэж нэрлэдэг. Үүнийг дотор ашиглахаар тусгайлан боловсруулсан болно нисэх онгоц хөдөлгүүрүүд.

Зөвлөмж болгож буй: