Шатахууны буцах шугам хаашаа явдаг вэ?
Шатахууны буцах шугам хаашаа явдаг вэ?

Видео: Шатахууны буцах шугам хаашаа явдаг вэ?

Видео: Шатахууны буцах шугам хаашаа явдаг вэ?
Видео: Красивые СЛЕДКИ-НОСОЧКИ на 2-х спицах. МК для начинающих. 2024, May
Anonim

Зарим нь түлш буцаах хоолойнууд нь тээврийн хэрэгслийн хүрээ дагуу урсах болно явах руу шууд түлш аль болох бага гулзайлттай сав. Бусад түлш буцах шугам олон нугаралттай бөгөөд ердийнхөөс урт байж болно. Энэ нь тусалдаг түлш орохоос өмнө хөргөнө түлш сав.

Үүний дагуу түлш буцааж өгөх шугам юу вэ?

Үүний гол зорилго нь буцах илүүдэл түлш карбюратороос эхлээд түлш насос, гэхдээ энэ нь бусад чухал үүргийг гүйцэтгэдэг. Илүүдэл зүйлд хайхрамжгүй хандахаас гадна түлш руу буцах танк руу, түлш буцааж өгөх хоолой мөн карбюраторын дотор уурын түгжээ болон хэт даралт үүсэхээс сэргийлдэг.

Үүний нэгэн адил буцах түлшний систем хэрхэн ажилладаг вэ? Тээврийн хэрэгслийн түлшний систем хөдөлгүүрийн шаталтын камерыг хадгалах, хянах, хангах ажлыг хариуцдаг түлш . А. түлшний систем a -ээс бүрдэнэ түлш сав, түлшний насос , түлш шугам, түлш шүүлтүүр ба түлш форсунк. The түлш дотор хадгалагддаг түлш хүртэл танк түлшний насос үүнийг гаргаж авдаг.

Мөн та түлшний хоолойноос агаарыг яаж гаргах вэ гэдгийг мэдэх үү?

Цэвэрлэхийн тулд агаар нам даралтын талаас түлш систем, нээлттэй түлш - шугам насосны доод хэсэгт байдаг үйлдвэрчний эвлэл, цус алдалт түлш , биш агаар , гүйдэг гадагш.

Шатахуун буцах шугамд даралт байдаг уу?

Наалдах үед а түлшний даралт Төмөр замын төгсгөлд байгаа мэдрэгчийг уншиж байна даралт төмөр замын дотор талд. Цахилгаан гүйдлийн систем хийдэг яг л нэр томъёогоороо дурдсан шиг буцаах түлш танк руу. Буцах хэв маягийн системүүд илүүдэл болно түлш зохицуулагчаар дамжуулан танк руу буцна.

Зөвлөмж болгож буй: