Цилиндрийн цооногийн хамгийн их элэгдэл хаана тохиолддог вэ?
Цилиндрийн цооногийн хамгийн их элэгдэл хаана тохиолддог вэ?

Видео: Цилиндрийн цооногийн хамгийн их элэгдэл хаана тохиолддог вэ?

Видео: Цилиндрийн цооногийн хамгийн их элэгдэл хаана тохиолддог вэ?
Видео: Поршений цооног хүртэл хэтэрсэн үү? 2024, May
Anonim

Хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт байрлах цилиндр толгойн бэхэлгээ. Цилиндрийн цооногийн хамгийн их элэгдэл хаана үүсдэг ? Ихэнх нь элэгдэл үүсдэг цагираган аялалын талбайн дээд хэсэгт.

Үүнтэй холбогдуулан шахалтын цагиргууд ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?

Эхний ба гол шахах цагирагуудын үүрэг шаталтын хийг барьж, шаталтын даралт, үр ашгийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Мөн гол дүрд тоглодог үүрэг хооронд дулаан дамжуулах процесст поршений ба цилиндр хана.

Дээрхээс гадна цилиндрийн элэгдэлд юу нөлөөлдөг вэ? The цилиндр доторлогоо өмсөх зэврэлтээс болж байна үүсгэсэн эдгээр шалтгааны улмаас: - Шаталтын орон зайд хүнд мазут шатах: Хүнд мазутанд хүхрийн агууламж өндөр байдаг тул ийм зүйл тохиолддог. Шатаах явцад саармагжуулах шаардлагатай орон зайд хүчил үүсдэг цилиндр тос нь шүлтлэг шинж чанартай байдаг.

Хүмүүс бас асуудаг, яагаад поршенд хоёр шахалтын цагираг ашигладаг вэ?

ХОЁРДУГААР RING Түүний нэг ажил бол дээд албан тушаалтнуудтай хамтарч ажиллах явдал юм бөгж шаталтын камерыг битүүмжлэх, дулааныг шилжүүлэх зорилгоор цилиндр хана. Тэд мөн газрын тосны хэрэглээг хянадаг. Скрепер эсвэл хоёр дахь шахах цагираг аль алиных нь адил биеэ авч явах a шахах цагираг болон газрын тосны хяналт бөгж.

Поршений цагиргууд ямар төрөл байдаг вэ?

Поршений цагирагны төрлүүд

Шахалтын цагиргууд
C3 Дотор нь налуу шахалтын цагираг
C4 Дотоод шаталсан шахалтын цагираг
C5 Ridge dodger бөгж
C6 Тулгуур чулуу шахах цагираг

Зөвлөмж болгож буй: