Агуулгын хүснэгт:
2025 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 16:26
Түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн : Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэх боломжтой Агаарын урсгал хэмжигч, агаарын массын мэдрэгч эвдэрсэн, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч хуучирсан эсвэл вакуум гоожиж байгаатай холбоотой. Гэхдээ алдаатай түлшний насосны сав бас хувь нэмэр оруулах түлшний хэрэглээ нэмэгдэх.
Шатахууны өндөр хэрэглээнд юу нөлөөлж болох вэ?
Таны Check Engine гэрлийг асаах эсвэл асаахгүй байж болзошгүй түлшний хэмнэлтийн нийтлэг шалтгаанууд дараах байдалтай байна
- Удаан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч.
- Хөргөлтийн мэдрэгч буруу эсвэл гэмтэлтэй.
- Хөдөлгүүрийн термостат гэмтэлтэй.
- Хөдөлгүүрийн эвдрэл.
- Нэвтрэх олон талт буюу EGR хавхлагын алдагдал.
- Эвдэрсэн эсвэл эвдэрсэн оч залгуур.
- Бохир түлш шахагч.
- Бага шахалт.
Түүнчлэн, хөргөх бодис нь хийн гүйлтэд нөлөөлдөг үү? Харамсалтай нь машин эвдэрдэг хийн миль : Галлон тутамд 22 миль, ихэвчлэн хотын жолоодлого, 30 цаг агаар дулаахан үед хурдны зам дээр. Түүний EPA түлшний хэмнэлт дунджаар 30 -аар 35/27 -оор үнэлэгддэг. Энэ машинд юу тохиолдож болох вэ? Х: Телоу хөргөлтийн шингэн Бүрэн дулаарсан температур нь шалтгаан байж болно.
Хоёрдугаарт, очлуур нь түлш их зарцуулдаг уу?
Таны оч залгагдаж таны хөдөлгүүрт оч үүсгэх үүрэгтэй. Хэрэв тэд буруу ажиллаж байгаа эсвэл муу ажиллаж байгаа бол энэ нь чадна таны хийнд нөлөөлнө миль сөрөг байдлаар. Having bad түлш форсунк үүсгэж болно муу миль . Энэ шалтгаан болдог илүү түлш ашиглах, ба болно хэрэгтэй хэмжээнээсээ илүү их хий зарцуулаарай.
Яагаад миний машин хэт их түлш хэрэглэж байна вэ?
Агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр хамгийн дээд түвшинд ажиллах боломжтой болно. Таны оч залгуур нь гал асаах үүрэгтэй таны дотор хөдөлгүүр. Хэрэв тэд буруу ажиллаж байгаа эсвэл муу ажиллаж байгаа бол энэ нь таны хийн зарцуулалтад сөргөөр нөлөөлнө. түлш форсунк нь муу гүйлтийн шалтгаан болдог.
Зөвлөмж болгож буй:
Түлшний тохируулагч биетийн шахуурга хэрхэн ажилладаг вэ?
Тохируулагчийн биед суурилуулсан нэг эсвэл хоёр форсунк нь тохируулагчийн их биений шахуургатай (TBI) түлшийг сорох коллектор руу цацдаг. Түлшний даралтыг цахилгаан түлшний насос (ихэвчлэн түлшний савны ойролцоо эсвэл ойролцоо суурилуулсан) үүсгэдэг бөгөөд даралтыг тохируулагч биед суурилуулсан зохицуулагч удирддаг
Муу түлшний даралтын зохицуулагч нь эхлэхэд хэцүү байж болох уу?
FPR -ийн нийтлэг муу шинж тэмдгүүд нь хатуу эхлэх, буруу ажиллах, зогсох, эргэлзэх зэрэг орно. Гэсэн хэдий ч түлшний шүүлтүүр, түлшний насос, автомат хурдны хайрцгийн асуудал гэх мэт хуучирсан эсвэл бүтэлгүйтсэн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь даралтын зохицуулагч ажиллахаа больсонтой ижил төстэй шинж тэмдэг үүсгэдэг
Муу түлшний даралтын зохицуулагч нь эхлэхгүй байж болох уу?
Хөдөлгүүр асахгүй байна Зөвхөн хөдөлгүүр буруу ажиллахаас гадна түлшний даралтын зохицуулагч муу байхад хөдөлгүүр асахгүй байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч зохицуулагчтай холбоотой асуудал хэт их байх үед хичнээн олон удаа оролдсоноос үл хамааран энэ нь огт эхлэхгүй болно. Энэ нь тогшиж магадгүй, гэхдээ эхлэхгүй байна
Та хөл хөдөлгөөн ихтэй ачааллаас хэрхэн зайлсхийх вэ?
Оргил ачааллын үед замын хөдөлгөөнд оролцохгүй байх арга замууд. Өглөө эрт төлөвлөж, эрт хөдөл. Замын хөдөлгөөнөөс зайлсхийх сайн арга бол эрт эхлэх явдал юм. Ажлаа орхиж байна. Нэг удаа би ажилтай байсан бөгөөд тэд намайг 08.00 цагаас эхлэн ажиллуулахыг зөвшөөрсөн. 16:00 цаг хүртэл Мөн би хэзээ ч хурдны замын хөдөлгөөний асуудалтай тулгараагүй. Маршрутаа өөрчилнө үү. Зарим зам ямар ч байсан аймшигтай
Сиэтл хотын ачаалал ихтэй ачааллаас хэрхэн зайлсхийх вэ?
Ажлын цагаа өөрчилнө үү Оргил ачааллын цаг нь өглөөний 7 -оос өглөөний 9 -өөс оройны 17 цаг хүртэл байдаг. мөн оройн 6 цаг. Та ажлын цагаа өөрчилснөөр ачаалал ихтэй үед машин жолоодохоос зайлсхийх боломжтой. Ажилдаа 10 цагт орж, 6 -д явах, эсвэл 7 -д орж ирээд 4 -т явах боломжтой эсэхийг даргаасаа асуугаарай