Нэг утастай o2 мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31

Агаар/түлшний хольц тэнцвэртэй буюу тэнцвэрийн цэг дээр ойролцоогоор 14.7-оос 1 , the мэдрэгч болно 0.45 вольтыг уншина уу. Компьютер нь баялаг дохиог (өндөр хүчдэл) хүлээн авах үед O2 мэдрэгч , энэ нь багасгахын тулд түлшний хольцыг бөхийлгөж мэдрэгч унших. Хуучин дан утас O2 мэдрэгч халаагч байхгүй.

Үүний нэгэн адил нэг утастай o2 мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

Хамгийн түгээмэл төрөл O2 мэдрэгч 90-ээд оноос өмнөх GM машинуудад ашиглаж байсан 1 - утас , халаалтгүй төрөл мэдрэгч . Компьютер дээр хүчдэлийн хазайлтыг өгдөг O2 мэдрэгч дохио утас ойролцоогоор 0.450 вольт ба O2 мэдрэгч ажиллах болно эсвэл энэ хүчдэлийг татах (яндан туранхай үед) эсвэл дээш татах (яндан баялаг байх үед).

Үүнтэй адилаар та o2 мэдрэгчийг салгасан үед жолоодож чадах уу? Та байх ёсгүй салгах таны урд O2 мэдрэгч Учир нь тэд таны агаарын түлшний хольцыг хянадаг. Чиний машин болно 02-гүй нээлттэй циклээр ажиллуулж байгаа нь зүгээр. Зүгээр л там шиг баян гүйдэг. Бохир эсвэл муу MAF мэдрэгч болно бас өгөх Та бүдүүлэг ажилладаг хөдөлгүүр.

Үүний нэгэн адил o2 мэдрэгчийг салгавал юу болох вэ?

Миний харж байгаа цорын ганц урт хугацааны хохирол хэрэв Та салгах нь O2 мэдрэгч тэр үү хэрэв хөдөлгүүр нь шатаж буй тул катализаторыг гэмтээж болно. Хэрэв Та утаа ялгаруулах туршилттай бүсэд амьдардаг боловч эвдрэлийн хөрвүүлэгч ашиглан ялгаралтын туршилтыг давж чадахгүй байж магадгүй юм.

Дээд болон доод урсгалын o2 мэдрэгчийн хооронд ялгаа бий юу?

The урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь катализаторын өмнө байрладаг бол доод хэсэгт хүчилтөрөгчийн мэдрэгч каталитик хөрвүүлэгчийн дараа байрладаг. The дээд урсгал мэдрэгч бохирдуулагч бодисын түвшинг хянадаг дахь хөдөлгүүрийн утаа ялгаруулж, энэ мэдээллийг ECU руу илгээдэг бөгөөд энэ нь агаарын түлшний харьцааг тасралтгүй тохируулдаг.