Видео: Цочрол ба тулгуур гэж юу вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
А. шок Автомашины шингээгч нь зөвхөн нэг зүйлийг хийдэг бөгөөд энэ нь машиныг үсрэхээс хамгаалдаг. Struts нэлээд ялгаатай байна. Struts Эдгээр нь түдгэлзүүлэх системийн бүтцийн нэг хэсэг бөгөөд дээд талд нь тээврийн хэрэгслийн явах эд ангид суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь доошоо бууж ирдэг.
Үүний дагуу би цочрол эсвэл бэхэлгээтэй эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Зарим нь тэмдэг бүтэлгүйтсэн цохилт эсвэл бэхэлгээ нүх, хурдны цохилтыг авах, ялангуяа хатуу, урд талын хамар шумбах хэзээ тоормослох ба аливаа тэмдэг гидравлик цочролын шингэн алдагдсанаас.
Мөн муу тулгууртай машин жолоодох аюултай юу? Тийм ээ, боломжтой жолоодох байх муу бэхэлгээ . Хуучирсан машин struts ажил хийж, энд тэнд явж болно, гэхдээ та үнэхээр болгоомжтой, сонор сэрэмжтэй байх ёстой. Энэ нь бартаатай байх нь ойлгомжтой, гэхдээ та чадна жолоодох хамт машинд муу бэхэлгээ.
Цаашилбал, цохилт, бэхэлгээг солиход хэр их зардал гардаг вэ?
Цочрол шингээгч эсвэл struts чадна зардал Тээврийн хэрэгслийн марк, загвар, эд ангиудын чанараас хамааран тус бүр нь 25-350 доллар ба түүнээс дээш. Хэдийгээр боломжтой байсан зардал зэрэг их 4 долларын багцад хамгийн ихдээ 1, 400 доллар байна хийх -өөрсдөө зарцуулдаг дундаж 150-250 доллар хүртэл солих дөрөв цочрол / struts.
Цочрол болон тулгуур хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Эдгээр хувьсагчууд нь амортизатор (эсвэл бид) гэж найдаж байсан ч хэдэн жил эсвэл миль уртыг өргөн цар хүрээгээр тодорхойлох боломжгүй болгодог. struts бүхий тээврийн хэрэгсэлд тулгуур -ийг агуулсан суспензийн төрөл цочрол пүрш болон бусад дүүжлүүрийн эд анги бүхий угсралт руу) хүртэл сүүлчийн дор хаяж дөрөв, таван жил
Зөвлөмж болгож буй:
Chevy Impala-ийн тулгуур хэр үнэтэй вэ?
Chevrolet Impala-ийн түдгэлзүүлэлтийн амортизатор эсвэл тулгуурыг солих дундаж зардал 321-349 доллар байна. Хөдөлмөрийн зардлыг 103-1131 доллараар үнэлдэг бол эд анги нь 218 долларын үнэтэй байдаг
Муу төвийн тулгуур холхивч ямар сонсогдож байна вэ?
Эвдэрсэн холхивч нь хичнээн муу зүүсэнээс шалтгаалан товшилт эсвэл архирах чимээ гаргах болно. Алдаатай холхивч нь ихэвчлэн товшилтоос эхэлдэг бөгөөд эцэст нь архирах дуу хүртэл өсдөг бөгөөд энэ нь заримдаа машины их биеэр мэдрэгддэг бөгөөд хөтөчийн босоо ам хурдан эргэх тусам дуу чимээ нэмэгдэх болно
2002 оны Camry-д тулгуур эсвэл амортизатор байгаа юу?
Цочрол, тулгуур, хайрцаг нь OE гүйцэтгэл, жолоодлогын хэвийн нөхцлийг сэргээх гайхалтай сонголт юм. Toyota Camry 2002, FCS®-ийн иж бүрэн бэхэлгээний угсралт. FCS иж бүрэн тулгуур угсралт нь тээврийн хэрэгслийн анхны уналт, жолоодлого, хяналтыг сэргээх зорилгоор бүтээгдсэн болно
Төвийн тулгуур холхивч юу хийдэг вэ?
Тээврийн хэрэгслийн хүрээ эсвэл доод хэсэгт холхивчийн боолтыг төвийн тулгуур. Энэхүү холхивчийг дэрний блокны холхивч гэж нэрлэдэг. Энэ нь туслах тоног төхөөрөмжийг тэжээдэг хөтөчийн шугамд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Үүний зорилго нь хөтөч босоо амыг дэмжих, тэгш байдлыг хангах явдал юм
Цочрол ба тулгуур хоёрын ялгаа юу вэ?
Тээврийн хэрэгсэл нь дугуй бүрт цочрол эсвэл бэхэлгээтэй байх болно. Цочрол ба бэхэлгээний хоорондох гол ялгаа нь бэхэлгээ нь тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн системийн бүтцийн хэсэг бөгөөд цочрол гардаггүй. Тээврийн хэрэгсэл нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын системийн чухал хэсэг бөгөөд тэгшлэх өнцөгт ихээхэн нөлөөлдөг