Видео: Дизель хөдөлгүүр нь хурдаа хэрхэн зохицуулдаг вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Дизель хөдөлгүүрүүд шаардах а хурд хязгаарлагч, түгээмэл гэж нэрлэдэг нь Засаг дарга, руу - ыг хянах шахсан түлшний хэмжээ хөдөлгүүр . Шатахуун шахах үед ууршиж, гал авалцдаг нь үүсгэсэн дулаан нь -ийн шахалт нь агаар дахь цилиндр.
Үүний нэгэн адил хөдөлгүүрийн хурдыг хэрхэн хянадаг вэ гэж асууж болно.
The хөдөлгүүр RPM -ийг тахир голын байрлалын мэдрэгч хянадаг бөгөөд энэ нь гол үүрэг гүйцэтгэдэг хөдөлгүүр түлш шахах, оч үүсэх, хавхлагын цагийг хэмжих функцууд. Сул зогсолт хурд байна хяналттай программчлагдах тохируулагч зогсоол эсвэл сул зогсолтыг тойрч гарах замаар хяналт stepper мотор.
Дизель хөдөлгүүрийн захирагч хэрхэн ажилладаг вэ? Механик тарилга дизель хөдөлгүүр захирагчийн тохируулсан хурдаар ажилладаг бөгөөд захирагч нь ачааллаас үл хамааран энэ эргэлтийн хурдыг хангах, хадгалахын тулд түлшний урсгалыг хянадаг. Хяналтын тохируулга нь удирдлагын энэ эргэлтийн хурдыг тохируулдаг.
Дээр дурдсанаас гадна дизель хөдөлгүүрийн хэт хурд хэтрүүлэх шалтгаан юу вэ?
Үндсэн шалтгаан -ийн дизель хөдөлгүүрийн хэт хурд тэр үү дизель хөдөлгүүр хурдны зохицуулалтын шинж чанараа алдах эсвэл өөрчлөх. Хурдасгах дөрөө эсвэл газрын тосны хангамжийн тохируулагч арааны саваа, захирагчийн хөдлөх хэсэг гацсан, газрын тосны хэмжээг тохируулах арааны саваа, хурдыг тохируулагч татуур нь холбоосгүй байна; E.
Би дизель хөдөлгүүрээ хэдэн эргэлтээр ажиллуулах ёстой вэ?
Энэ нь өмнө нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрэм байсан бөгөөд a дизель байж болно 200 орчим аялалын хурдыг аюулгүйгээр тэвчих эрг / мин бүрэн тохируулагчаас бага боловч энэ нь өндөр хурдны шинэ загвар гарч ирэхээс өмнө байсан юм дизель түлш Энэ нь 3600 хүрэх боломжтой эрг / мин.
Зөвлөмж болгож буй:
Байгалийн хийн дизель хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг вэ?
Дизель мөчлөгийн байгалийн хийн хөдөлгүүрүүд нь байгалийн хийг агаараар урьдчилан хольдоггүй. Үүний оронд дизель хөдөлгүүрт хийдэг шиг байгалийн хийг өндөр даралтаар шатаах камерт шууд шахдаг. Гэсэн хэдий ч дизель хөдөлгүүрээс ялгаатай нь гал асаах эх үүсвэр шаардлагатай
Ердийн дизель хөдөлгүүр биодизель дээр ажиллах боломжтой юу?
Биодизель нь газрын тосны дизель түлшийг шууд орлох бөгөөд ямар ч дизель хөдөлгүүрт өөрчлөлт оруулахгүйгээр ашиглах боломжтой. Биодизель хольцыг дизель машин, ачааны машин, автобус, бартаат замын тоног төхөөрөмж, газрын тосны зуух зэрэгт улс даяар ашигладаг. Биодизель түлш ашиглах нь дизель хөдөлгүүрийн нийт хорт утааг 75 хувь хүртэл бууруулах боломжтой
Дизель хөдөлгүүр асахгүй байхад юу нөлөөлөх вэ?
Ердийн тогшдог боловч гаднах температураас үл хамааран асахгүй дизель хөдөлгүүр нь бага шахалттай эсвэл түлш нийлүүлэх асуудалтай байдаг. Дараа нь түлшний шүүлтүүр, шугам хоолойд саад тотгор байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв шахах насос нь форсунк руу дамжуулах хоолойгоор түлш шахдаггүй бол энэ нь буруу ороомогтой байж магадгүй юм
Дизель хөдөлгүүр дэлхийг хэрхэн өөрчилсөн бэ?
Дизелийн шинэ бүтээл нь зөвхөн агаарыг шахдаг бөгөөд үүнээс гадна түлшийг шахах үед гал асаахад хангалттай халуун болгодог. Шахалтын харьцаа өндөр байх тусам түлш бага шаардагдана. Дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү хүнд түлш хэрэглэх боломжтой, ялангуяа хүнд түлшийг "дизель" гэж нэрлэдэг
Дизель хөдөлгүүр дээр хэдэн миль явах боломжтой вэ?
Бензин хөдөлгүүртэй ачааны машин 200,000 миль явах боломжтой. Эсрэгээр, дизель ачааны машин нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд хамгийн багадаа 500,000, 800,000 миль явах боломжтой. Учир нь энэ нь илүү хүнд, илүү бат бөх биетэй байдаг