Агуулгын хүснэгт:
Видео: Мотоциклийн утаа гарах шалтгаан юу вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Хөдөлгүүр таны мотоцикл гэх мэт ялгаралтын системийн доголдолтой байна яндан гоожих эсвэл баялаг гүйх эсвэл туранхай гүйх агшинд хариу урвал гарч болзошгүй. Аль ч тохиолдолд үр дүн нь бүрэн бус шаталт бөгөөд түлш нь халалтаас болж асдаг яндан , үүсгэж байна чанга, popping дуу чимээ
Мөн мотоциклийн утаа гарахаас хэрхэн сэргийлэх талаар мэдэх үү?
Унадаг дугуйны эргэлтийг зогсоох олон арга байдаг бөгөөд тэдгээрийн заримыг доор жагсаав
- 1) Карбюраторыг шалгаж байгаарай. Хэрэв түлш зохих ёсоор урсахгүй бол хөдөлгүүр нь цэвэр ажиллах болно, үүний гол шалтгаан нь бохир карбюратор юм.
- 2) Түлш шахах цэвэрлэгч.
- 3) Онгоцоо шалгаж байгаарай.
- 4) Түлшний зэрэглэлийг өөрчлөх.
Дараа нь, утаа гарах шалтгаан юу вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Ихэвчлэн утаа гарах Энэ нь тохируулагчийг хаасан үед арын даралт бага эсвэл бага байгаатай холбоотой юм. Гүйцэтгэл яндан ихэвчлэн илүү чөлөөтэй урсаж, илүү их/дээд төгсгөлийн хүчийг авахын тулд бага арын даралтыг дэмждэг. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүр яндан хий нь үнэндээ бүхэлд нь импульс хийдэг яндан (дуудсан яндан резонанс).
Цаашилбал, мотоциклийн утаа гарч ирэх нь муу байна уу?
үгүй ээ, энэ нь юу ч гэмтээхгүй. Энэ нь зүгээр л лаазанд шатаж буй шатаагүй хийн уур юм. энэ нь хавхлагыг гэмтээхгүй ч таны сонсголыг гэмтээж, хөршүүдээ галзууруулах болно. Popping удаашруулах үед илүүдэл түлш дахин шатаж байгаатай холбоотой яндан систем.
Оч залгуур нь эсрэгээр нөлөөлж болох уу?
Сэтгэлийг зовоодог аливаа асуудал гал асаах систем оч нь эсрэг тэсрэлт үүсгэж болно болон хөдөлгүүрийн ажиллагааны бусад асуудлууд. Дараа нь шатаагүй түлш нь яндангийн систем рүү орохыг зөвшөөрнө урвуу нөлөө үзүүлж болно . Үүнтэй ижил төрлийн асуудал чадна байх үүсгэсэн хуучирсан эсвэл эвдэрсэн оч залгуур утас
Зөвлөмж болгож буй:
1978 онд утаа хэрэгтэй юу?
Тийм ээ, одоогоор 1978 оны загварын автомашиныг Калифорнийн анхны бүртгэлийн үеэр болон түүнээс хойш хоёр жил тутамд утаа шалгах шаардлагатай байна. Калифорни дахь утааны хяналтын өнөөгийн шаардлагын талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорх холбоосоор авна уу
Тосны тагнаас утаа гарах нь хэвийн үзэгдэл үү?
Мотор ажлын температурт ажиллаж байхад та тосны тагийг авбал хөдөлгүүрээс бага хэмжээний утаа гарах нь элбэг байдаг. Гэсэн хэдий ч, сав, тосны тагнаас их хэмжээний цагаан утаа гарч байгаа бол хөдөлгүүрийн дотоод гэмтэл гарсан байх магадлалтай; ялангуяа хөдөлгүүрийг ажиллуулахад хэцүү байвал
Яндангаас цэнхэр утаа гарах нь юу гэсэн үг вэ?
Цэнхэр утаа таны машины хөдөлгүүр тос шатаж байгааг илтгэнэ. Энэ нь поршений цагираг, хавхлагын чигжээсийн битүүмжлэл эсвэл хөдөлгүүрийн бусад эд ангиудыг хуучирсан эсвэл гэмтсэнээс болж тос алдагдахад тохиолдож болно. Газрын тос шаталтын камер руу урсах бөгөөд дараа нь түлштэй хамт шатааж цэнхэр утаа үүсгэдэг
Шинэ яндангийн олон талт утаа гарах уу?
Яндангийн олон талт гэх мэт зарим хэсгийг зэврэхээс сэргийлж, хадгалах хугацааг уртасгах зорилгоор ямар нэгэн зүйлээр бүрж болно. Энэ нь шатаж буйтай адил зүйл байх. Энэ нь бас PB тэсэлгээч байж болно. Утаанаас болгоомжил, хэрэв үнэр хэдхэн хоногийн дараа үргэлжилбэл бүх шинэ утсыг дахин шалгаж, юу ч шатаагүй эсэхийг шалгаарай
Хэт их утаа гарах шалтгаан юу вэ?
Цагаан утааны шалтгаан. Яндангийн цагаан утаа, хөргөлтийн шингэн алдагдах гол шалтгаануудын нэг нь цилиндрийн толгой хагарсан эсвэл муруйсан, хөдөлгүүрийн блок хагарсан, эсвэл хэт халалтаас үүссэн жийргэвчний эвдрэл юм. Хагарсан толгой нь хөргөлтийн шингэнийг нэг буюу хэд хэдэн цилиндрт оруулах эсвэл хөдөлгүүрийн шаталтын камерт оруулах боломжийг олгодог