Ачааны машинд цохилт хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Ачааны машинд цохилт хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Видео: Ачааны машинд цохилт хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Видео: Ачааны машинд цохилт хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Видео: НУУЦ ГАРАЖ! 2-Р ХЭСЭГ: ДАЙНЫ МАШИН! 2024, May
Anonim

Ерөнхийдөө, А шок шингээгч байх ёстой сүүлчийн Үүнийг солихоос өмнө дор хаяж 50,000 миль зайтай байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, жинхэнэ тодорхойлох хүчин зүйл бол та хаана жолоодож байгаа, хэрхэн жолоодох явдал юм. Жишээ нь, хэрэв та хийх бартаат замаар жолоодох, эсвэл шороон замд маш их цаг зарцуулах, таны цочрол илүү хурдан элэгдэх болно.

Мөн ачааны машин дээр Шокийг хэзээ солих ёстой вэ?

Мэргэжилтнүүд үүнийг хэлж байна цочрол болон тулгуурууд ёстой байх сольсон 50 000-100 000 миль тутамд. Гэсэн хэдий ч энэ бол ерөнхий зөвлөмж юм.

Үүнтэй адилаар та амортизатороо хэдэн миль солих ёстой вэ? 50,000 миль

Ачааны амортизатор хэр удаан ажилладаг вэ?

Эдгээр хувьсагчууд нь олон жилийн эсвэл миль тоог өргөн цус харвалт гэж тодорхойлох боломжгүй болгодог хийх байсан хүлээх цочрол шингээгч (эсвэл бэхэлгээг агуулсан өлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээ цочрол пүрш болон бусад дүүжлүүрийн эд ангиудын хамт угсрах) хүртэл сүүлчийн дор хаяж дөрөв, таван жил болоогүй бол

Би бүх 4 цохилтыг нэгэн зэрэг солих ёстой юу?

Энэ нь шаардлагагүй, гэхдээ ихэвчлэн хийхийг зөвлөж байна солих тэдгээрийг хосоор нь, жишээлбэл, урд талын бэхэлгээ хоёулаа хоёулаа хоёулаа цочрол . Гэхдээ хэрэв таны машин тийм ч хуучин биш бол сольж байна зөвхөн нэг тулгуур эсвэл шок Эсрэг тал нь элэгдээгүй байгаа тул шингээгч нь хангалттай байж магадгүй юм.

Зөвлөмж болгож буй: