Видео: Дамжуулах шингэн нь эргэлтийн момент хувиргагч руу хэрхэн ордог вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
А. момент хувиргагч дээр тулгуурласан холболт юм шингэн Гидродинамик хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрээс үл хамааран эргэх боломжийг олгодог халдаах . Тоормосоо суллаад хийн дээр гишгэхэд хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэж, илүү шахдаг эргэлтийн момент хувиргагч руу шингэн илүү их хүч чадал өгдөг ( эргэлт ) дугуй руу дамжуулах.
Үүний улмаас эргэлтийн момент хувиргагч нь дамжуулалтаас шингэн авдаг уу?
Агаар ашиглахын оронд момент хувиргагч шахах боломжгүй шингэн орчин ашигладаг - тосыг өөрөөр нэрлэдэг дамжуулах шингэн . Автомат халдаах машин ашигладаг момент хувиргагч . The момент хувиргагч автоматаар халдаах гарын авлагад байгаа шүүрч авахтай ижил зорилготой халдаах.
Түүнчлэн, та эргүүлэх момент хөрвүүлэгчийг зайлуулж чадах уу? Гэсэн хэдий ч ихэнх машинд энэ нь тийм ч энгийн зүйл биш, учир нь тийм машин байдаггүй ус зайлуулах залгаарай момент хувиргагч . Бүрэн гүйцэд хүрэх цорын ганц арга зам ус зайлуулах эдгээр эргүүлэх хүч хувиргагч байх явдал юм хөрвүүлэгч хуучин шингэнийг өөрөөсөө шахах.
Үүний дагуу момент хувиргагч автомат хурдны хайрцган дээр хэрхэн ажилладаг вэ?
А. момент хувиргагч нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр гэх мэт эргэлдэх хүчийг үндсэн хөдөлгөгчөөс эргэдэг хөдөлгүүртэй ачаалал руу шилжүүлдэг шингэний холболтын төрөл юм. Тээврийн хэрэгсэлд автомат хурдны хайрцаг , the момент хувиргагч тэжээлийн эх үүсвэрийг ачаалалтай холбодог.
Та дамжуулалтанд зөвхөн эргүүлэх хүчийг сольж чадах уу?
Дамжуулалт хэзээ сольсон үргэлж хамт ирэх болно момент хувиргагчийг солих тэдэнтэй хамт. Чи чадна хэзээ ч үнэхээр угааж болохгүй a момент хувиргагч дэлгүүрт хуучнаас халдвар авахаас урьдчилан сэргийлэх хангалттай сайн хөрвүүлэгч Дахин засварлах эсвэл шинэ зүйлд орохоос халдаах . Тиймээс тэд хамт ирдэг нэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Хар утас l1 эсвэл l2 руу ордог уу?
Ганцхан чиглэлтэй шилжүүлэгчийн нүүрэн тал нь хоёр терминалтай: 'L1' нь төвийг сахисан утсыг холбосон терминал юм - цэнхэр утас (өөрчлөлт хийхээс өмнө уламжлал ёсоор хар). 'COM' эсвэл 'Нийтлэг' нь гүйдэл дамжуулагч утсыг холбосон терминал юм - энэ бол хүрэн утас (хуучнаар улаан)
Момент хувиргагч дотор ямар шингэн байдаг вэ?
Момент хувиргагчд ашигладаг шингэн нь гидравлик шингэн бөгөөд энэ утгаараа тэдгээрийг эргүүлэх шингэн гэж нэрлэдэг. Моментийн шингэн нь наалдамхай шингэн юм. Шингэний зуурамтгай чанар нь түүний зузаан юм. Энэхүү зуурамтгай чанар буюу зузаан нь аливаа шингэнээр урсах эсэргүүцэл буюу үрэлтийг бий болгодог
L1 l2 l3 руу ямар өнгийн утаснууд ордог вэ?
АНУ-ын AC цахилгаан хэлхээний утаснуудын өнгөний код Функцийн шошго Өнгө, нийтлэг шугам, нэг фазын L хар эсвэл улаан (2-р халуун) шугам, 3 фазын L1 хар шугам, 3 фазын L2 улаан шугам, 3 фазын L3 цэнхэр
Би дамжуулах хайрцганд дамжуулах шингэн оруулах боломжтой юу?
Тээврийн хэрэгсэлд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч ашигладаг эсэхээс үл хамааран шилжүүлгийн хайрцаг үргэлж ажилладаг. Таныг тос солих бүрт таны шилжүүлгийн савны шингэний түвшин болон нөхцөл байдлыг шалгаж байх ёстой. Шилжүүлгийн хайрцгийг арааны тос, автомат хурдны хайрцгийн шингэн (ATF) эсвэл тусгай тосолгооны материалаар дүүргэж болно
Өндөр лангууны момент хувиргагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Дээрээс нь лангууны хурд өндөр байх тусам хөрвүүлэгчийн доторх гидравлик шингэнээр илүү их дулаан ялгаруулдаг. Ихэвчлэн лангууны өндөр хөрвүүлэгч нь лангууны хурд 3500 эрг / мин -ээс өндөр байвал шугамыг бүрэн эргэлтийн хурдаар хэт удаан барьж байвал дамжуулалтыг устгах хангалттай дулааныг гаргах боломжтой болно