Жакын тавиурыг хэн зохион бүтээсэн бэ?

2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31

1838 онд Уильям Жозеф Кертис гидравлик домкратыг Их Британид патентжуулжээ. 1851 онд зохион бүтээгч Ричард Даджон "Зөөврийн гидравлик пресс" патент авсан бөгөөд энэ нь тухайн үед ашиглаж байсан шурагны үүрнээс хамаагүй давуу байсан гидравлик үүр, үүр юм.

Үүнтэй холбогдуулан троллейбик гэж юу вэ?

троллейбусны үүр (олон тоо тэргэнцэр үүр) Гидравлик үүр (өргөх төхөөрөмж) дугуйн дээр суурилуулсан, урт бариулаар тоноглогдсон бөгөөд насосны бариулын үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд шаардлагатай газар татах боломжтой.

Үүний нэгэн адил гидравлик үүрний зарчим юу вэ? The гидравлик үүр нь хамаагүй бага хүчээр хүнд ачаа өргөхөд ашигладаг төхөөрөмж юм. Энэ нь даралтын эрч хүчийг амрах үеийн шингэний массаар бүх чиглэлд тэнцүү дамжуулдаг гэж заасан Паскалын хуульд үндэслэсэн болно.

Бас Жак машинаа өргөхдөө ямар зорилготой вэ гэж асууж магадгүй юм.

А. үүр дассан машин өргөх доод хэсэгт байрлах дугуй болон бусад машин механизмын цоорхойг засах машин . Тухайн загварын машины хувьд механик давуу тал өөрчлөгдөхгүй. Хос хайч нь цаас, даавуу гэх мэт харьцангуй зөөлөн бодисыг огтлоход ашигладаг тул үүнийг хийхэд өндөр хүч шаарддаггүй.

Ямар төрлийн үүрнүүд байдаг вэ?

Жакуудын төрлүүд

• Хайч Жакс. Ихэнх машины их биед байдаг үндсэн үүр бол хайч үүр юм.
• Шалны Жак. Шалны үүр нь засвар, засвар үйлчилгээ хийхэд ашигладаг хамгийн түгээмэл хэлбэр юм.
• Лонхны Жак. Өөр нэг гидравлик үүр бол лонхны үүр юм.
• Пневматик үүр.
• Өндөр өргөгч Жак.
• Strand Jacks.
• Тролли Жак.
• Мотоциклийн Жак.