Видео: Хөргөлтийн хэмжигч юу унших ёстой вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Температур Хэмжигч нь Ердийн
Хөдөлгүүр ажиллаж, хөргөлтийн шингэн нь ажлаа хийж байх үед температур хэмжигч зүү ёстой байх хаа нэгтээ дундах нь халуун, хүйтэн үзүүлэлтүүд. "Хэвийн" температурын заалт өөр байж болно - аас тээврийн хэрэгсэл рүү тээврийн хэрэгсэл Тиймээс таных хаана суурьшиж байна гэж бүү сандар.
Ийм байдлаар миний машины температур хэмжигч юуг унших ёстой вэ?
Хамгийн тохиромжтой хөдөлгүүр температур байх ёстой 195-220 градусын хооронд байх ёстой. Зүү нь голд эсвэл голд ойр байх үед хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байна хэмжигч . Гэж байх үе байж магадгүй хэмжигч уншдаг ердийнхөөс өндөр, энэ нь хэвийн, ялангуяа халуун өдөр.
Үүний дараа машины хөргөлтийн хэвийн температур хэд вэ? Хөдөлгүүрийг ажиллуулах зөвшөөрөгдөх хүрээ нь 195 градусаас дээш байна 220 градус Фаренгейт. Энэ нь хүн 50/50 харьцаатай антифриз ба ус ууж байна гэж үздэг.
Дараа нь асуулт гарч ирнэ, ердийн температур хэмжигч гэж юу вэ?
Ихэнх автомашины хувьд хэвийн үйлдлийн хөдөлгүүр температур а-д байдаг хүрээ 195-аас 220 градус Фаренгейт, гэхдээ ихэнх хяналтын самбар температур хэмжигч нарийн харуулах хэрэггүй температур . Үүний оронд ихэвчлэн ирмэг дээр хүйтэн, халуун гэсэн тэмдэглэгээ байдаг хэмжигч ба а хэвийн хүрээ дунд нь.
C ба H нь миний машинд юу гэсэн үг вэ?
Хяналтын самбарын анхааруулга Таны машин Хяналтын самбар нь хөргөлтийн температурыг харуулсан температур хэмжигчтэй чиний хөдөлгүүр. Ихэвчлэн хэмжүүрийн нэг төгсгөл нь "гэж тэмдэглэгдсэн байдаг. C "Хүйтэн болон нөгөө төгсгөлийг тэмдэглэсэн болно" Х "Халуун байна. Мөн анхааруулах гэрэл асаалттай байна таны машин үед асдаг хяналтын самбар машин хэт халж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
MAP мэдрэгч нь ямар PSI унших ёстой вэ?
Далайн түвшинд атмосферийн даралт 14.7 psi (нэг квадрат инч тутамд фунт) байна. Хөдөлгүүр унтарсан үед хэрэглээний доторх үнэмлэхүй даралт нь атмосферийн даралттай тэнцдэг тул MAP нь ойролцоогоор 14.7 psi-ийг заана. Төгс вакуум орчинд MAP мэдрэгч 0 psi-г унших болно
Ламбда мэдрэгч юу унших ёстой вэ?
Ялгаа их байх тусам хүчдэлийн уншилт өндөр болно. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь түлшний хольц баялаг, яндан дотор шатаагүй хүчилтөрөгч багатай үед ихэвчлэн ойролцоогоор 0.9 вольт үүсгэдэг. Холимог туранхай байх үед мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл 0.1 вольт болж буурна
Агаарын массын урсгалын мэдрэгч сул зогсоход юу унших ёстой вэ?
Mass Airflow (MAF) мэдрэгчийг солихын өмнө туршиж үзэх нь үргэлж сайн санаа юм. Хөдөлгүүр сул зогссон үед MAF -ийн PID утга нь сул зогсолтын үед 2-7 грамм/сек (g/s) хооронд хэлбэлзэж, хөдөлгүүрийн хэмжээнээс хамааран 2500 эрг/мин -т 15-25 г/с хүртэл өсөх ёстой
Ороомог хэдэн ом унших ёстой вэ?
2 ом Ийм байдлаар гал асаах ороомог хэдэн ом унших ёстой вэ? Ихэнх гал асаах ороомог байх ёстой Анхдагч эсэргүүцэл нь 0.4-2 хооронд буурч байна ом ; Гэсэн хэдий ч, засварлахын тулд үйлдвэрлэгчийнхээ тодорхойлолтыг үзнэ үү унших . Хэрвээ унших -ийн тэг гарч ирэх бөгөөд энэ нь Галын ороомог үндсэн ороомог дотор нь богино холболт хийсэн тул түүнийг солих шаардлагатай.
Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигч гэж юу вэ?
Даралтын туршилтыг хөргөлтийн систем дэх алдагдлыг шалгах, радиаторын тагийг шалгахад ашигладаг. Хамгийн түгээмэл даралтын шалгагч бол янз бүрийн хэмжээтэй таг, радиаторын дүүргэгч хүзүүнд тохирсон адаптертай гар шахуургын төхөөрөмж юм. Өөр нэг хэв маягийн даралт хэмжигч нь хөргөлтийн шингэн халих хоолойд холбогдсон дэлгүүрийн агаарыг ашигладаг