Видео: Миний агаарын урсгалын мэдрэгч ажиллаж байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 08:29
Алдаатай MAF мэдрэгч үүсгэж болно чиний машин хэт баян эсвэл хэт туранхай гүйх. Та анзаарах болно хэрэв хоолойнууд хар утаа гаргадаг эсвэл үед хөдөлгүүр нь барзгар эсвэл буцаж ажилладаг.
Таны агаарын түлшний харьцаа хэт баян байна
- Хар утаа гарч байна нь яндан хоолой.
- Ердийнхөөс түлшний үр ашиг муу байна.
- Ширүүн сул зогсолт.
- Шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл.
Үүний зэрэгцээ MAF мэдрэгчийг мултиметрээр хэрхэн шалгах вэ?
To шалгах нь MAF мэдрэгч хүчдэлийн дохио ба давтамж, холбох a вольтметр даяар MAF хүчдэлийн дохионы утас ба газардуулгын утас. Хөдөлгүүрийг асааж, ажигла вольтметр унших. Зарим дээр MAF мэдрэгч , энэ уншилт нь 2.5 вольт байх ёстой.
Хоёрдугаарт, MAF мэдрэгч хаана байрладаг вэ? Агаарын массын урсгал ( MAF ) Мэдрэгч Засварлах гарын авлага. The Агаарын массын урсгалын мэдрэгч байна байрладаг хөдөлгүүрийн тасалгааны зүүн хойд хэсэгт, оролтонд агаар суваг, баруун талд агаар илүү цэвэрхэн орон сууц. The Агаарын массын урсгалын мэдрэгч байна байрладаг хөдөлгүүрийн тасалгааны зүүн талд, хавсаргасан агаар цэвэрхэн орон сууц.
Үүнтэй холбогдуулан MAF мэдрэгчийг цэвэрлэх нь ажилладаг уу?
Цэвэр нь MAF мэдрэгч 10-15 удаа шүрших ( MAF ) масс агаарын урсгалын мэдрэгч цэвэрлэгч утас эсвэл хавтан дээр. Гэхдээ хэрэв та цэвэрхэн таны машин MAF мэдрэгч тогтмол хийснээр та 300 долларын засвар хийхээс зайлсхийж, хөдөлгүүрээ хамгийн өндөр үр ашигтай ажиллуулж чадна. The агаарын урсгалын масс цэвэрлэгч ердөө 7 долларын үнэтэй!
5 утастай MAF мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ?
-Ыг салга 5 -бэхэлгээний бэхэлгээний холбогч Агаарын массын урсгал ( MAF ) Мэдрэгч . Хөдөлгүүрийг асаагаад сул зогсолтгүй ажиллуулаарай. Мультиметр ба холбогчоос адаптер кабель ашиглан холбогчийн 3 -р терминал ба хөдөлгүүрийн газардуулга (GND) хоорондын хүчдэлийг хэмжинэ. туршилт иж бүрдэл.
Зөвлөмж болгож буй:
Миний o2 мэдрэгч дээд болон доод талд байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь катализаторын өмнө байрладаг бол хүчилтөрөгчийн доод мэдрэгч нь катализаторын дараа байрладаг. Урсгалын дээд талын мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн яндан дахь бохирдуулагч бодисын түвшинг хянаж, энэ мэдээллийг ECU руу илгээдэг бөгөөд энэ нь агаарын түлшний харьцааг тасралтгүй тохируулдаг
Миний шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл ажиллаж байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Хөдөлгүүрийг унтрааж эхэл. Түлхүүрийг "асаалттай" болгож, дараа нь хөдөлгүүрийг эргүүлэхийн тулд ажиллуул. Энэ хугацаанд зураасыг үзээрэй. Хөдөлгүүрийг шалгах гэрэл асч, хэсэг хугацаанд асаалттай байх ёстой
Миний Honda дээр газрын зургийн мэдрэгч муу байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Эвдэрсэн газрын зургийн мэдрэгч муу түлшний шинж тэмдэг. Хэрэв ECM нь вакуум бага эсвэл байхгүй бол хөдөлгүүр их ачаалалтай байна гэж үздэг тул илүү их түлш асгаж, оч асаах хугацааг сайжруулдаг. Эрчим хүчний дутагдал. Амжилтгүй болсон утааны хяналт. Ширүүн сул зогсолт. Хэцүү эхлэл. Эргэлзэх эсвэл зогсох. Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгана уу
Миний карбюратор ажиллаж байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Таны карбюраторт анхаарал хандуулах шаардлагатай дөрвөн шинж тэмдгийг энд оруулав. Энэ зүгээр л эхлэхгүй. Хэрэв таны хөдөлгүүр эргэх эсвэл тогших боловч асахгүй байвал энэ нь бохир карбюратороос болсон байж магадгүй юм. Энэ нь туранхай ажиллаж байна. Түлш, агаарын тэнцвэр алдагдахад хөдөлгүүр "туранхай" ажилладаг. Баяжиж байна. Үерт автжээ
Миний цахилгаан хавхлага ажиллаж байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Зайг ороомог хавхлагыг тойрсон утаснууд дээр дараад дараа нь хангалттай хүч байгаа эсэхийг шалгахын тулд бамбар эсвэл чийдэнг ашиглана уу. Мультиметртэй адил чийдэн асах ёстой бөгөөд хэрэв хавхлага ажиллаж байвал нээгдэх ёстой