Видео: Та карбюраторт хий асгаж чадах уу?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Бензин асгаж байна руу карбюратор нь аюултай бөгөөд эхлүүлэх өөр сонголт байхгүй бол үүнийг хийх ёсгүй таны машин. Хэрэв таны үед хөдөлгүүр буцаж ажилладаг нь ажиллагаа, Таны асгаж буй бензин байж болно дотор байхад нь асаана таны гар.
Түүнчлэн, би яагаад карбюраторт хий асгах ёстой вэ?
Хэрэв чи хий асгах хэрэгтэй руу нүүрс ус , асуудал байна түлш хүргэлт. Хэрэв дотогшоо эсвэл ороход ямар нэгэн саад бэрхшээл байгаа бол нүүрс ус , чи болно түлштэй байх өлсгөлөн. Бүгдийг шалга түлш шугам, түлш шүүлтүүрүүд болон "хуучин хий " өөрөө асуудал гэж. Хэрэв түлш лактай ойрхон үнэртэж магадгүй, энэ нь асуудал байж магадгүй юм.
Та карбюраторыг хэрхэн яаж асаах вэ? 1 Хариулт
- 15 секундын турш машинаа чангал.
- 15 секундын турш зогсооно уу.
- Хурдасгагчийн дэлбээг хоёр удаа шахна.
- Машинаа дахин асаагаарай, хэрэв тэр даруй эхлэхгүй бол машиныг хамгийн ихдээ 15 секундын турш тогшиж байгаарай.
- Түр зогсоо Доод тал нь 2 минут хүлээгээрэй, энэ нь асаагуурыг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх болно.
- Дараа нь 3 -р алхам руу буцна уу.
Үүнийг харгалзан би хөдөлгүүрээ асаахын тулд карбюраторт юу цацаж болох вэ?
Устгах нь агаарын шүүлтүүр, нэг секундын тэсрэлт хийж, нефть дээр суурилсан тосолгооны материал (биш эхэлж байна шингэн, силикон эсвэл тефлон шүрших ) шууд руу карбюратор хоолой Оролдоод үз эхэлж байна . Хэрэв хөдөлгүүр асна Дараа нь үхэх нь таныг түлшний асуудалтай байгааг нотолж байна.
Би яагаад карбюраторт түлш өгөхгүй байна вэ?
Үгүй түлш чиний дээр карбюраторын лааз олон зүйлээс үүдэлтэй. Энэ чадна гэх мэт энгийн асуудал байх түлш шүүлтүүрийг маш нягт бөглөсөн тул үгүй түлшний сав дайрч өнгөрөх. Өөр нэг логик шалтгаан чадна байх түлш насос Дотор нь нүх байна түлш савны хажуугийн шугам чадна мөн шалтгаан болдог түлш оронд нь агаар сорох шахуурга түлш аас түлш сав.
Зөвлөмж болгож буй:
Та хийн генераторыг байгалийн хий болгон хувиргаж чадах уу?
Бензинээр ажилладаг зөөврийн генераторыг байгалийн хий болгон хурдан хөрвүүлэх ажлыг хялбарчлах олон иж бүрдэл байдаг. Хөрвүүлэх иж бүрдлийг суулгасны дараа танд бензин, пропан, байгалийн хий дээр ажиллах генератор (хос/гурван түлш үүсгэгч) хэрэгтэй болно
Карбюраторт зүү юу хийдэг вэ?
Тийрэлтэт зүү нь карбюраторын вентури руу хэр их түлш татахыг хянадаг урт шовгор саваа юм. Нимгэн нарийхан байх тусам хольц илүү баялаг болно. Конус нь зузаан байх тусам хольц нь илүү туранхай байх болно, учир нь зузаан шовгор нь вентури руу нарийхан түлш шиг их түлш оруулахгүй
Та ердийн хий болон уян түлшийг хольж чадах уу?
Тийм ээ, та чадна, FLEX түлш Тээврийн хэрэгсэл нь нэгээс олон түлшээр ажиллах зориулалттай дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй, ихэвчлэн этилийн спирт эсвэл метанол түлштэй холилдсон бензин бөгөөд хоёр түлшийг нэг саванд хадгалдаг өөр түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэл юм. Энгийн бензин, E-10, E-85 хүртэл (85% этанол)
Би урд тоормосыг зүгээр л асгаж болох уу?
Нэг тоормосны шугамыг онгойлгосны дараа бүх дөрвөн тоормосны шугамыг цус алдах нь түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч таны нээж буй тоормосны шугам нь бие даасан тоормосны шугам бол үгүй, та 4 тоормосыг бүхэлд нь цус алдах шаардлагагүй болно. Таны хольж болох тоормосны шингэний төрөл ба хэзээ ч хольж болохгүй
Та пропан генераторыг байгалийн хий болгон хувиргаж чадах уу?
Үгүй ээ, та үүнийг байгалийн хий дээр өөрчлөхгүйгээр ажиллуулах боломжгүй. Байгалийн хийн янз бүрийн даралтыг харгалзан үзэхийн тулд хий дамжих нүхийг өөрчлөх шаардлагатай. Олон тооны пропан төхөөрөмжүүд нь байгалийн хий хувиргах иж бүрдэлтэй байдаг