Видео: Турбо хөдөлгүүрт түлш гэж юу вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Турбожет Энэ нь таны машиныг оновчтой ажиллуулахын тулд тасралтгүй эрчим хүчээр хангадаг хувьсгалт дизель түлш юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь машины хүч чадал, хурдатгалд саад болж, илүү их дизель түлш зарцуулдаг. Эдгээр ордууд нь маш их хохирол учруулж, улмаар: Инжекторын нээлтийн бөглөрөл. Үнэ цэнийн бууралт түлш шүрших загвар.
Үүнээс гадна турбо хөдөлгүүрт ямар түлш хэрэглэдэг вэ?
Тийрэлтэт түлш нь аль нэг дээр суурилсан сүрэл өнгөтэй түлш юм хар тугалгагүй керосин ( Тийрэлтэт А-1 ), эсвэл А. нафта - керосин холимог ( Тийрэгч Б .). Тэй төстэй дизель түлш , үүнийг шахалтын гал асаах хөдөлгүүр эсвэл турбины хөдөлгүүрт ашиглаж болно.
Хоёрдугаарт, турбофан ба турбожет хоёрын ялгаа нь юу вэ? Х: Маш товчхондоо, А турбожет нь тийрэлтэт хөдөлгүүр, турбопроп нь тийрэлтэт хөдөлгүүр юм - тай урд талд бэхлэгдсэн сэнс ба a турбофан нь тийрэлтэт хөдөлгүүр юм - тай сэнс урд талд бэхлэгдсэн. Хөдөлгүүр нь илүү их хүч гаргахын тулд сэнсийг ашигладаг. Эдгээрийг ихэвчлэн том ачааны онгоцонд ашигладаг; сэнс нь дуунаас хурдан явах боломжгүй.
Тиймээс турбо хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг вэ?
А. турбо хөдөлгүүр нь хийн турбин юм хөдөлгүүр тэр ажилладаг агаарыг оролт ба компрессороор (тэнхлэг, төвөөс зугтах эсвэл хоёуланг нь) шахаж, түлшийг шахсан агаартай хольж, хольцыг шатаах зууханд шатааж, дараа нь турбин, цорго ашиглан өндөр даралттай агаарыг дамжуулна.
Дизель болон онгоцны түлшний ялгаа нь юу вэ?
Дизель хий илүү хүнд байна онгоцны түлш , бага зэрэг том нүүрсустөрөгчийн гинж илүү их байдаг боловч хоёулаа парафины тос (керосин) байдаг. Дизель -аас илүү наалдамхай байдаг онгоцны түлш.
Зөвлөмж болгож буй:
2 мөчлөгтэй хөдөлгүүрт 2 цохилт гэж юу вэ?
Хоёр шатлалт хөдөлгүүр. Хоёр цус харвалт (эсвэл хоёр цикл) хөдөлгүүр нь зөвхөн нэг тахир голын эргэлтийн үед поршений хоёр цус харвалт (дээш, доош хөдөлгөөн) бүхий тэжээлийн циклийг дуусгадаг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн төрөл юм
Бензин хөдөлгүүрт түлш шахагч ашигладаг уу?
Бензин хөдөлгүүртэй машинууд шууд бус түлш шахдаг. Шатахууны шахуурга нь бензинийг хөдөлгүүрийн талбай руу илгээдэг бөгөөд дараа нь форсункаар оролтын олон талт руу шахдаг. Цилиндр бүрт тусдаа форсунк эсвэл оролтын олон талт хэсэгт нэг эсвэл хоёр форсунк байдаг
Гаднах хөдөлгүүрт зориулсан тосны хольцын түлш гэж юу вэ?
1964 оноос хойш Johnson, Evinrude карбюраторт 2-цус харвалттай гадна хөдөлгүүрүүд нь автомат тослох системгүй хөдөлгүүрт 50:1 түлшний тос (2%) - 6 галлон хий, 1 пинт гаднах тос шаарддаг
Би 2 циклтэй хөдөлгүүрт 4 циклийн түлш хэрэглэж болох уу?
Тосолгооны зориулалтаар 4 мөчлөг бүхий хөдөлгүүрт тос холих шаардлагагүй, учир нь энэ нь картерийн тосонд байдаг. Хоёр циклтэй хөдөлгүүрт тосолгоог хангахын тулд хийн тосыг холих шаардлагатай байдаг. Таныг 4 мөчлөгийн хий ашиглахад хий хольсон маш их хэрэгцээтэй тос байгаагүй
Зөөлөн түлш хэзээ түлш шахдаг болсон бэ?
1995 оноос эхлэн компани нь Electronic GuelInjection (EFI) -ийг 30 жилийн ойн Electronic Glide -ийн хувилбар болгон ашиглаж эхэлсэн. EFI нь 2007 оны бүтээгдэхүүний шугамыг нэвтрүүлснээр Sportsters зэрэг бүх Harley-Davidson мотоциклуудад стандарт болсон