Видео: Харли хэдэн онд түлш шахах системд шилжсэн бэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
2007
Мөн мотоцикл хэзээ түлш шахах төхөөрөмж хэрэглэж эхэлсэн бэ?
1980, Цаашилбал, Харли хэдэн онд карбюратор ашиглахаа больсон бэ? Сүүлийн Он жилүүд -ийн Харли -Дэвидсон Карбюратор Гэсэн хэдий ч түлш шахах хувилбарыг санал болгосон Харли -Давидсоны 1996 онд үйлдвэрлэсэн FL цуврал Touring мотоцикл жил , гэхдээ 2007 онд Twin Cam хөдөлгүүрийн бүх загварт стандарт тоног төхөөрөмж болсон бөгөөд одоо бүх Touring, Dyna, Softail загваруудыг багтаасан болно.
Энгийнээр хэлэхэд миний Харлид түлш шахдаг эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Үүнийг хэлэх хамгийн хялбар арга эсэхийг мэдэх Энэ нь түлш тарьсан үндсэн унтраалгыг асааж, дараа нь хөдөлгүүрийг унтраах унтраалгыг сэлгэх явдал юм. Хэрэв танкны баруун талаас орж ирж байгаа мэт сонсогдох чимээ сонсогдож байна, энэ бол FI дугуй юм. Хэрэв Та юу ч сонсохгүй байна, энэ нь нүүрс устай.
Harley Davidson түлш шахах төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?
Хамгийн энгийнээр хэлэхэд электрон түлшний тарилга ( EFI ) систем бол компьютерийн удирдлага юм түлш хүргэх систем. Энэхүү цахим хяналтын хэсэг (ECU) нь тээврийн хэрэгсэлд байрлах янз бүрийн мэдрэгчийг уншиж, хэр их байгааг тодорхойлдог түлш Энэ мэдээлэлд үндэслэн хөдөлгүүрийг ажиллуулахыг зөвшөөрөх.
Зөвлөмж болгож буй:
Унадаг дугуйнд түлш шахах төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг вэ?
Түлш шахах систем нь шаталтын камерт агаарын түлшний хольцыг зохих ёсоор оруулах боломжийг олгодог электрон удирдлагатай хэлхээ юм. Энэ системд түлшний шахуурга шаардлагатай бөгөөд энэ нь түлшийг шахаж, агаарын шүүлтүүрийг түлштэй хамт агаарыг нэмж, 14.7: 1 харьцааг бүрэн хангадаг
Яагаад түлш шахах нь карбюратороос илүү сайн байдаг вэ?
Карбюратор vs Түлш тарьсан. Түлхүүр/агаарын хольц нь карбюраторт нийцдэг. Түлш шахах хөдөлгүүрт түлш, агаар нь цилиндрт хүрэх хүртэл холилддоггүй. Шатахуун шахах систем нь түлшийг цилиндрт шууд тусгадаг тул асаах үед (хэт их түлш) цутгахад хялбар байдаг
MegaSquirt түлш шахах гэж юу вэ?
MegaSquirt бол ерөнхий зориулалтын цахилгаан шатахуун шахах (EFI) хянагч бөгөөд олон төрлийн оч шатдаг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (өөрөөр хэлбэл дизель хөдөлгүүргүй) MegaSquirt-ийг 2001 онд Брюс Боулинг, Аль Гриппо нар зохион бүтээсэн
Хэрэв та түлш шахах цэвэрлэгчийг хэт их хэрэглэвэл юу болох вэ?
Үнэн хэрэгтээ та хэт их Техрон хэрэглэж, түлшний савны доторлогоог гэмтээж болно. Тээврийн хэрэгслийг ашигласны дараа илүү сайн ажилладаг гэж та хэлж байна. Үүнийг бага хэмжээгээр авсны дараа та 15 галлон цэвэр түлш авах ёстой. Ийм хэмжээний түлш авахын тулд зохих хэмжээний Techron байгаа эсэхийг лонхны ар талд шалгана уу
Карбюратор ба түлш шахах хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Гол ялгаа нь карбюратор нь агаарын урсгалын шингээлтээс хамаардаг бөгөөд форсунк нь хөдөлгүүрт түлш нийлүүлэх насос ашигладаг. Бүх дизель хөдөлгүүрүүд түлш шахдаг. Бензин хөдөлгүүрүүд ч мөн адил хэдэн арван жилийн турш түлш шахах хэлбэрт шилжсэн