2025 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 16:26
Нэр томъёог хамгийн шууд утгаар нь авч үзвэл, an хөдөлгүүр хураах зарим нэг хэсэг нь үед юм хөдөлгүүр тосолгооны материалаа алдаж, хөдөлж буй хэсгүүд нь үрэлт, дулаан эсвэл механик гэмтэл (жишээ нь: поршений цагирагийн хугаралт) зэргээс болж бие биенээ элэгдэж эхэлсэн. хөдөлгүүр эргэхээ болино.
Үүний нэгэн адил хүмүүс хураан авсан мотоциклийн хөдөлгүүрийг засаж чадах уу?
Хэрэв чиний хөдөлгүүр байна хураан авсан дээшээ Та жолоодож байна, юу ч байхгүй чи чадна энэ талаар богино а эрчимтэй хөдөлгүүр засвар эсвэл солих. Хэрэв чи байна хөдөлгүүр тэр хураан авсан удаан сууснаас хойш бүх цилиндрээс оч залгуурыг сугалж ав. Цилиндрийг дүүргэ хөдөлгүүр тос түрхээд хэдэн өдөр байлгана.
Нэмж дурдахад хөдөлгүүрийг хурааж авахад ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ? Эдгээр хөдөлгүүрийн шинж тэмдгүүдээс сэрэмжтэй байгаарай.
- Цахилгаан дуу. Тогшиж буй тогших, дуугарах чимээ нь түгжигдсэн хөдөлгүүрийг илтгэх шинж чанартай болохыг аль хэдийн хэлэлцсэн.
- Утаа. Бүрээсний доороос гарч буй утаа, тэр ч байтугай гал нь моторыг хурааж авсан бас нэг шинж тэмдэг байж болно.
- Хөдөлгүүрийн эвдрэл.
- Сул моторын эд анги.
Үүнтэй адилаар та мотоциклийн хөдөлгүүрийг хураасан эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Сул дотоод эд ангиудын дуу чимээг сонсоорой, ялангуяа Хэрвээ -ийн бүрэн хувьсгал хөдөлгүүр боломжгүй гэх мэт хэрэв арын дугуй урагшаа эргэлддэг боловч зогссон, дараа нь ижил хэмжээний эргэлтээр хойшоо эргэлдэж, зогсдог, энэ нь a 1 ба түүнээс дээш шаталтын камерт бөглөрөх. Хураан авсан хөдөлгүүр эргэхгүй.
Мотоцикль олон жил суувал юу болдог вэ?
Хэзээ a мотоцикл сууж байна хэтэрхий удаан байвал дараах зүйлсийг хийх боломжтой тохиолдох : Танк дээрх хальсыг будна. Лац, жийргэвч нарийсч, хагардаг. Дугуй нь хэврэг болж, хавтгай толбо үүсгэдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Хөдөлгүүрийг салгалгүйгээр мотоциклийн хүрээгээ хэрхэн будах вэ?
Хөнгөн цагаан хөдөлгүүрийн бүх эд анги, боолтны толгой болон шүршихийг хүсэхгүй байгаа бүх зүйлээ болгоомжтой наа. Хүрээн дээрх бүх барзгар толбыг зүлгэж, хүрээг бүхэлд нь лав болон тос арилгагчаар арчиж, дараа нь хүрээн дээр хөнгөн праймер, будгийг сайтар шүршинэ
Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн хөдөлгүүрийг хураахад юу болох вэ?
Хураагдсан хөдөлгүүр Хадуур нь нойтон нөхцөлд удаан хугацаагаар зогсох эсвэл картерийн тосонд тос оруулахаа мартсан тохиолдолд таны зүлэгжүүлэгч машины поршенийг барьж болно. Хутга эргэж эхэлснийг мэдмэгц ердийн эргэх чиглэлд нь аажмаар хэд хэдэн удаа эргүүлээд залгуурт нь хийж, хадуураа асаахыг оролдоорой
Хөдөлгүүрийг асаахын тулд би CARB дээр юу цацаж болох вэ?
Агаар шүүгчийг салгаж, нэг секундын турш аэрозолийн тосолгооны материалыг (эхлэх шингэн, силикон эсвэл тефлон шүршигч биш) карбюраторын хоолой руу шууд хийнэ. Эхлээд үзээрэй. Хэрэв хөдөлгүүр асч, унтарвал энэ нь танд түлшний асуудал байгааг илтгэнэ
Дизель хөдөлгүүрийг хураахад юу нөлөөлдөг вэ?
Хэт халалтаас болж поршений хананд хангалттай үрэлт үзүүлж, хөдөлгүүр зогсонги байдалд ордог. Халуун үед юмс томордог. Поршенууд халуун үед өргөсдөг. Ихэнхдээ хөдөлгүүрийг барьж байх үед цилиндрийн хананд поршений дулаан, даралт нь тэдгээрийг гагнуур шиг холбодог
Та мотоциклийн хөдөлгүүрийг будгаар шүршиж чадах уу?
Праймер бага зэрэг хатсаны дараа та шүршигч будгийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв праймерын өнгө нь хөдөлгүүрээс өөр байвал түүнийг сайн будагтай болгохын тулд нэг эсвэл хоёр хоногийн турш хатаана. Праймерыг давхар бүрэх нь үргэлж шаардлагатай байдаг