Агуулгын хүснэгт:
Видео: Радиаторын хөргөлтийн шингэн дэх тос яагаад үүсдэг вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Мөн хөдөлгүүрийн блок бага зэрэг гэмтсэн шалтгаан болдог нь тос -тай холих хөргөлтийн шингэн . Тэдний нэг нь тос руу урсаж байна хөргөлтийн шингэн усан сан. Хөдөлгүүрийн хэт халалт нь толгойн жийргэвчийг эвдэх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод алдагдлыг бий болгодог тос.
Үүнтэй холбогдуулан радиатор дотор тос байгаа нь юу гэсэн үг вэ?
Хөдөлгүүр тос хөргөлтийн шингэний хувьд ихэвчлэн цилиндрийн толгойноос жийргэвч гоожих буюу хагардаг. Хөдөлгүүр тос Хөдөлгүүрийн зарим загвар дээр хөргөгч алдагдсан гэх мэт. Хэрэв та тод шар өнгийг олж харвал гэсэн үг хөдөлгүүр тос хөргөлтийн шингэн рүү гоожсон. Энэ нь үнэтэй засвар хийх болно.
Би хөргөлтийн шингэнтэй тостой машин жолоодож болох уу? Газрын тос ба хөргөлтийн шингэн хэзээ ч хольж болохгүй, ингэснээр жолоодох бүхий машин тос дахь хөргөлтийн шингэн Энэ нь таны хөдөлгүүрт ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй тул ашиглахыг зөвлөдөггүй. Энэ нь таны хөдөлгүүрийг гэмтээж, танд хэрэг болно хийх хөдөлгүүрийн эд анги эсвэл бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийг үнэтэй солих.
Хэрэв та хөргөлтийн шингэндээ тос орвол юу болохыг мэдэх үү?
Хэрэв танд тос байгаа бол радиаторт байгаа бөгөөд машинаа ажиллуулж амжаагүй байгаа бол сифоныг гаргаж аваарай тос хөргөлтийн системийн бусад гадаргуу дээр хүрэхээс өмнө. Та ус зайлуулах шаардлагатай хөргөлтийн шингэн мөн солих. Газрын тос дахь хөргөлтийн шингэн машиныг алахгүй. Энэ бол тийм зүйл тохиолдож болно толгойны жийргэвч муутай.
Толгойны жийргэвч чинь үлээгдсэн эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Толгойн жийргэвч үлээгдсэн эсэхийг яаж мэдэх вэ:
- Яндангийн яндангийн доороос гаднаас гоожиж буй хөргөлтийн шингэн.
- Яндангаас гарах цагаан утаа.
- Радиатор эсвэл хөргөлтийн шингэний халих сав дахь бөмбөлгүүд.
- Хэт халсан хөдөлгүүр.
- Цагаан сүүн тос.
- Бохирдсон оч залгуурууд.
- Хөргөлтийн системийн бүрэн бүтэн байдал багатай.
Зөвлөмж болгож буй:
Миний оч залгуурт яагаад хөргөлтийн шингэн байдаг вэ?
Дотоод хөргөлтийн шингэн алдагдах нь оч залгуурыг гэмтээж, гал асаахад хүргэдэг. Асуудал нь гоожиж буй хоолой эсвэл толгойн жийргэвчтэй холбоотой байж болох бөгөөд бохирдсон залгуурыг нэг эсвэл хоёр зэргэлдээ цилиндрт байрлуулж болно
Бидэнд хөргөлтийн шингэн дэх нэмэлт бодис яагаад хэрэгтэй вэ?
Антифриз бол усан суурьтай шингэний хөлдөх цэгийг бууруулдаг нэмэлт бодис юм. Хүйтэн орчинд хөлдөх цэгийн хямралыг бий болгохын тулд антифриз хольцыг ашигладаг. Энгийн антифриз нь шингэний буцалгах цэгийг нэмэгдүүлж, хөргөлтийн температурыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог
Хөргөлтийн шингэн дэх SCA гэж юу вэ?
Нэмэлт хөргөлтийн нэмэлт (SCA) нь автомашины өндөр үнэлгээтэй уламжлалт хөргөлтийн бодисыг хүнд даацын дизель түлшийг ашиглахад тохиромжтой "бүрэн боловсруулсан" хөргөлт болгон хувиргахад ашигладаг. SCA нь дизель хөдөлгүүрийг хамгаалахад шаардлагатай зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүдийг агуулдаг
Хөргөлтийн шингэн багатай гэрэл яагаад үүсдэг вэ?
Таны радиаторын хоолой сул, хагарсан эсвэл хуучирсан Хөргөгч нь зугтаж, хөргөлтийн түвшин багатай анхааруулах гэрлийг асааж болно. Шийдэл: Та эсвэл механикч үүнийг шийдэж чадна. Машинаа хуурай гадаргуу дээр тавь. Бүрэн дулаарах хүртэл машинаа ажиллуулаад дараа нь нэг шөнийн дотор зогсооно
Хөргөлтийн шингэн нь радиаторын угаалгатай адил уу?
Хөргөлтийн шингэний урсгалыг хөргөлтийн системийн үйлчилгээ эсвэл радиаторын урсгал гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь тунадас, зэвийг арилгахын тулд хөргөлтийн системд цэвэрлэгч нэмж оруулах үйл явц юм гэж Кауффелд хэлэв. Дараа нь системийг сайтар угааж, зэврэлтээс хамгаалах антифриз, ангижруулагч нэмж оруулна