Видео: Бидэнд хөргөлтийн шингэн дэх нэмэлт бодис яагаад хэрэгтэй вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Ан антифриз юм нь нэмэлт усан суурьтай шингэний хөлдөх цэгийг бууруулдаг. Ан антифриз хольц юм хүйтэн орчинд хөлдөх цэгийн хямралд хүрэхэд ашигладаг. Нийтлэг антифриз нь шингэний буцалгах цэгийг ихэсгэдэг хөргөлтийн шингэн температур
Хүмүүс бас асуудаг, хөргөлтийн системийн нэмэлтүүд ажилладаг уу?
Гэхдээ олон жилийн туршид бид үүнийг ашиглаж дассан хөргөлтийн систем Чийгшүүлэгч бодисууд нь батлагдсан болно ажил бараг бүх цаг үед. Лаазанд хийсэн бөгж битүүмжлэгч болон бусад нууцлаг алдагдсан битүүмжлэх бүтээгдэхүүнээс ялгаатай ажил , хөргөлтийн системийн нэмэлт бодисууд ерөнхийдөө ажил хийх.
Мөн автомашинд хөргөлтийн шингэн яагаад чухал болохыг мэдэх үү? -Ийн үндсэн зорилго хөргөлтийн шингэн Энэ нь дулааныг дамжуулж, хөлдөх эсвэл буцалгахаас үүдэлтэй хөдөлгүүрийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Дулааныг систем дэх шингэнээр үр дүнтэй шилжүүлэх боломжтой тул дулааныг хадгалах нь маш чухал юм хөргөлтийн шингэн хөлдөх эсвэл ууршихаас.
Үүнтэй холбогдуулан хөргөлтийн нэмэлтүүд аюулгүй юу?
Аюулгүй Бензин болон дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд ашиглахын тулд та давуу талтай хөргөлтийн шингэн систем нэмэлт гэж: зөвшөөрснөөр морины хүчийг нэмэгдүүлдэг аюулгүй гал асаах хугацааг уртасгах. Хөдөлгүүрийн температурыг 25°F хүртэл бууруулах нь бие даасан Dyno-туршилтаар батлагдсан. Хөлдөөхөөс хамгаалах бодис агуулаагүй бөгөөд аюулгүй мотоспорт, уралдаанд ашиглах зориулалттай.
Яагаад антифриз дээр силикат нэмдэг вэ?
Хөргөлтийн системд, силикатууд металл эд ангиудыг (ялангуяа хөнгөн цагаан) зэврэлтээс хамгаалах өндөр түвшний хамгаалалтыг санал болгодог бөгөөд энэ нь амин чухал юм. Силикатууд 2 жил орчим үргэлжилдэг хамгаалалттай хөргөлтийн системийг "цэнэглэдэг". Хоёр жилийн дараа хөргөлтийн шингэн хольцыг шинэ зүйлээр солих шаардлагатай хөргөлтийн шингэн ба ус.
Зөвлөмж болгож буй:
Миний оч залгуурт яагаад хөргөлтийн шингэн байдаг вэ?
Дотоод хөргөлтийн шингэн алдагдах нь оч залгуурыг гэмтээж, гал асаахад хүргэдэг. Асуудал нь гоожиж буй хоолой эсвэл толгойн жийргэвчтэй холбоотой байж болох бөгөөд бохирдсон залгуурыг нэг эсвэл хоёр зэргэлдээ цилиндрт байрлуулж болно
Та дизель түлшний нэмэлт бодис хэрэглэх ёстой юу?
Тохиромжтой дизель түлшний нэмэлт нь эдгээр бүх зүйлээс урьдчилан сэргийлэхээс гадна хүйтний улиралд хөдөлгүүрийнхээ хөдөлгүүрийг асаах чадварыг сайжруулдаг. Гельний эсрэг дизель түлшний ангижруулагч хайж үзээрэй. Дизель түлшний дотор парафин байдаг. Хөдөлгүүрийн дутуу элэгдлийг багасгахын тулд түүнийг буцааж тавих шаардлагатай бөгөөд дизель түлшний нэмэлт нь үүнийг хийх болно
Миний BMW -д хөргөлтийн шингэн хэрэгтэй эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Хэрэв хөвөгч нь бүрэн доошоо байвал хөргөлтийн шингэн нэмэх шаардлагатай. Хэрэв хөвөгч нь наалдсан бол таны BMW хөргөлтийн түвшин дүүрсэн байна. Өөрөөр хэлбэл, улаан хөвөгч нь дүүргэгчийн нээлхийн дээд ирмэгтэй зэрэгцсэн бол BMW хөргөлтийн шингэний түвшин зөв байна
Хөргөлтийн шингэн дэх SCA гэж юу вэ?
Нэмэлт хөргөлтийн нэмэлт (SCA) нь автомашины өндөр үнэлгээтэй уламжлалт хөргөлтийн бодисыг хүнд даацын дизель түлшийг ашиглахад тохиромжтой "бүрэн боловсруулсан" хөргөлт болгон хувиргахад ашигладаг. SCA нь дизель хөдөлгүүрийг хамгаалахад шаардлагатай зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүдийг агуулдаг
Радиаторын хөргөлтийн шингэн дэх тос яагаад үүсдэг вэ?
Хөдөлгүүрийн блок бага зэрэг гэмтсэн нь тосыг хөргөлтийн шингэнтэй холиход хүргэдэг. Үүний нэг нь хөргөлтийн усан сан руу урсаж буй тос юм. Хөдөлгүүрийн хэт халалт нь толгойн жийргэвчийг сүйтгэх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн тосны дотроос гоожих боломжийг олгодог