Дизель түлшний насос хэрхэн ажилладаг вэ?
Дизель түлшний насос хэрхэн ажилладаг вэ?

Видео: Дизель түлшний насос хэрхэн ажилладаг вэ?

Видео: Дизель түлшний насос хэрхэн ажилладаг вэ?
Видео: Дизель моторын "COMMON RAIL" хэрхэн ажилладаг вэ? 2024, May
Anonim

The Дизель түлшний насос

Агаарыг шахах үед цилиндр доторх даралт богино хугацаанд нэг инч тутамд 400-600 фунт хүртэл нэмэгддэг (атмосферийн хэвийн даралт 15 psi -ээс бага), дотоод температурыг Фаренгейтийн 800 градусаас 1 200 градус хүртэл (430 градус) хүргэнэ. Цельсийн 650 хэм хүртэл).

Тэгэхээр дизель насос хэрхэн ажилладаг вэ?

Тарилга Насос тэр төхөөрөмж юм дизель түлш шахдаг (түлш болгон) цилиндрт а дизель хөдөлгүүр. Энэ нь уламжлалт дөрвөн цус харвах үед бүлүүрт тэнхлэгийн тэн хагас эргэдэг дизель хөдөлгүүр. Түүний цаг хугацаа нь цилиндрийн шахалтын цохилтын дээд үхсэн цэгээс бага зэрэг өмнө түлшийг шахдаг.

Цаашилбал, дизель түлш шахах насос хэрхэн ажилладаг вэ? А. түлш шахах насос нийлүүлэхэд ашигладаг түлш тодорхой даралтаар хөдөлгүүрт. The насос даралт үүсгэж, нийлүүлдэг түлш хүссэн цагтаа зөв тоо хэмжээгээр. Даралтанд орсон түлш өндөр даралтын шугамаар хошуунд хүргэдэг. Цорго нь шахдаг түлш шаталтын камер дотор.

Үүнтэй холбогдуулан дизель түлшний шахуургатай юу?

Хэзээ а дизель насос шахах үүрэгтэй дизель түлш , а түлшний насос мөн хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран бензин шахах үүрэгтэй. Бензин болон дизель хөдөлгүүр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр бөгөөд энэ нь хоёулаа гэсэн үг юм байна агаарын холимог ба түлш Энэ нь машиныг асаахын тулд асдаг.

Та яагаад дизель хөдөлгүүрийг түлшгүй болгож болохгүй гэж?

Хэзээ чи дуусч байна -ийн дизель , насос агаарыг татаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь чадна форсункийн хамт бүрэн устгах. Таны ачааны машин бүхэлд нь агаараар хангадаг түлш систем чадна агаараар дүүргэж, галлах хөдөлгүүр нөөцлөх нь илүү хэцүү үйл явц болдог.

Зөвлөмж болгож буй: