Агуулгын хүснэгт:
Видео: Дистрибьютерийн таг дахь нүүрстөрөгчийн хяналтыг юу үүсгэдэг вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Хэрэв самбар дээр хагарал байгаа бол дистрибьютерийн таг дараа нь хэсгийг солих шаардлагатай. Нүүрстөрөгчийг хянах . Нүүрстөрөгчийн хяналт өндөр хүчдэлийн цахилгаан нь хуванцараар дамжин өнгөрөх эсэргүүцэл багатай дамжуулагч замыг олсон болохыг харуулж байна. Үр дүн нь буруу цагт галладаг цилиндр буюу буруу гал авалцах явдал юм.
Үүнтэй холбогдуулан дистрибьютерийн тагны зэврэлтийг юу үүсгэдэг вэ?
Өөр нэг шалтгаан нь таны генератор батерейны системийг хэт цэнэглэж, хуримтлагдаж байгаатай холбоотой байж болох юм зэврэлт зайны хүчил үүсгэдэг. Үүнээс гадна утаснууд нь сүвэрхэг байж, ус руу татдаг байж магадгүй юм борлуулагч , энэ нь эргээд хүргэж байна зэврэлт.
Дээр дурдсанаас гадна дистрибьютерийн таг муу байгаагийн шинж тэмдэг юу вэ? Ихэвчлэн дистрибьютерийн ротор ба тагны эвдрэл гэмтэл нь жолоочид үйлчилгээ шаардлагатай байж болзошгүйг анхааруулдаг цөөн хэдэн шинж тэмдэг илэрдэг.
- Хөдөлгүүр буруу асдаг. Хөдөлгүүрийн эвдрэл хэд хэдэн шалтгааны улмаас үүсч болно.
- Машин асахгүй байна.
- Хөдөлгүүрийн гэрэл асаж байгааг шалгана уу.
- Хөдөлгүүрийн хэт их эсвэл ер бусын дуу чимээ.
Үүнийг анхаарч үзвэл нүүрстөрөгчийн хяналтыг юу үүсгэдэг вэ?
Оч залгуур нүүрстөрөгчийн зам . Алдаа гарах нийтлэг эх үүсвэр нь оч залгуурын ачааны хэсэгт нум үүсэх явдал юм. Агаар нь ионжуулж, илүү дамжуулагч болдог. Энэ чадна шалтгаан оч залгуурын тусгаарлагчтай зэргэлдээх нум ба эцсийн нүүрстөрөгчийн хяналт Энэ нь бүтэлгүйтлийн явцыг улам дордуулдаг.
Дистрибьютерийн тагны №1 хаана байна вэ?
Нэгдүгээр тоог олох
- Дистрибьютерийн таглааг хар. Зарим үйлдвэрлэгчид номер нэг терминал гэж тэмдэглэдэг.
- 1 -р цилиндрээс дистрибьютерийн таг хүртэлх утсыг дагана уу.
- Та мөн хөдөлгүүрийн гар болон эргэлтийн тэнхлэг дээрх цагийн тэмдгийг эгнээнд оруулах хүртэл хөдөлгүүрийг гараар эргүүлснээр нэг номерын терминалыг олох боломжтой.
Зөвлөмж болгож буй:
Түгсэн дистрибьютерийн роторыг яаж салгах вэ?
Дистрибьютерийн орон сууцанд бага зэрэг хөшүүрэг өгөхийн тулд урт хавтгай халивын голыг өөдөсөөр орооно. Би бас түүнийг салгах гэж ятгахын тулд халивынхаа араар хажуу талыг нь бага зэрэг цохив. тэд үргэлж наалддаг. Хамгийн сайн хийх зүйл бол шүршиж, түрхэх явдал юм
Дистрибьютерийн тагнаас оч залгуурын утсыг хэрхэн яаж салгах вэ?
Очлуур залгуур эсвэл дистрибьютерийн тагнаас утсыг салгахдаа залгуураас салгахын тулд ачааг эргүүлж эсвэл эргүүлээрэй. Утсыг чирэх, татах хэрэггүй, эс тэгвээс та холболтыг эвдэж болзошгүй. Зөвхөн гутлыг татахаа мартуузай; кабелийг өөрөө бүү татаж аваарай
Дистрибьютерийн тагийг хэрхэн хатаах вэ?
Бүрхүүлийг хатаах Тагийг дээрээс нь доош нь тавьж, карбюратор цэвэрлэгчээр шүршинэ. Цэвэрлэгч бүх ан цавыг хагалахын тулд тагийг зөөлөн сэгсэрнэ үү. Бүрхүүлийг бүрэн хатаахын тулд цэвэр, хөвөнгүй, хуурай алчуур хэрэглээрэй. Хатаах процессыг дуусгахын тулд нэг цагийн турш дулаан газар үлдээгээрэй
Радиатор дахь цоорхойг юу үүсгэдэг вэ?
Машины радиатор гоожиж болзошгүй шалтгааныг нэг талаас тоолж болно. Хамгийн түгээмэл бөгөөд түгээмэл шалтгаан бол радиатор дахь зэврэлт юм. Радиатор, хоолой, хоолойн холболт нь тунадас, зэвийг цуглуулдаг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад радиаторын нүхийг цоолж чаддаг. Зарим тохиолдолд сул хөргөлтийн шингэн нь хэт халалтын шалтгаан болдог
Гал асаах ороомог болон дистрибьютерийн таг ижил үү?
Хуучин машин нь нэг гал асаах ороомогтой байх ба дистрибьютерийн таг нь гүйдлийг зөв дарааллаар зөв залгуур руу чиглүүлэхийн тулд эргэлддэг. Орчин үеийн автомашинууд гал асаах ороомог бүрийг оч залгуур болгон дээр шууд суурилуулдаг. Тиймээс үгүй, энэ нь адилхан биш юм