Агуулгын хүснэгт:
Видео: Дизель хөдөлгүүрийг хэр их нэмэгдүүлэх вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Шинээр дизель түлш , тус дэм дарамт чадна 40 psi хүртэл өндөр байх боловч хөдөлгүүр болно найдвартай хэвээр үлдэж, байгалийн хийсвэрээс 3-4 дахин их хүчийг бий болгоно дизель . Турбо цэнэглэгч нь хамгийн энгийн хэлбэрээрээ хэдхэн хэсгээс бүрддэг: хүрээ, босоо ам, компрессор, турбин, компрессор ба яндангийн орон сууц.
Үүнийг анхаарч үзвэл дизель хөдөлгүүрт морины хүчийг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?
Таны хөдөлгүүрээс илүү ихийг олж авах шилдэг аргуудыг энд оруулав
- Агаарын хэрэглээг сайжруулах. Дизель хөдөлгүүртэй машины ажиллагааг сайжруулах нэг найдвартай арга бол хөдөлгүүрт орох агаарын урсгалыг сайжруулах явдал юм.
- ECM-г өөрчлөх эсвэл дахин програмчлах.
- Шинэ түлш шахагч ашиглах.
- Турбо цэнэглэгч.
- Гүйцэтгэлийн яндан.
Турбо цэнэглэгчийн хамгийн их даралт ямар байхыг мэдэх үү? Ердийн тус дэм өгсөн а турбо цэнэглэгч квадрат инч тутамд 6-8 фунт (psi) байна. Ердийн уур амьсгалтай учраас даралт далайн түвшний 14.7 psi бол хөдөлгүүрт 50 орчим хувиар илүү агаар орж байгааг харж болно. Тиймээс та 50 хувиар илүү хүч авах болно.
Камминс хичнээн их түлхэц өгч чадах вэ?
Яаж их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх боломжтой хувьцаа камминс турбо бариул . AFC, түлшний хавтангийн тохируулга гэх мэт энгийн горимуудтай тус дэм тохой, турбо болно 35 фунтыг үр дүнтэй болгох. 35 LBS-ээс дээш бол үнэ цэнэгүй бөгөөд зээлсэн хугацаанд амьдардаг!
6.7 Cummins хувьцаа хэр их HP чадах вэ?
Тойм: Загварын жил (MY) 2013.5+ Камминс 6.7 L Turbo дизель хөдөлгүүр нь 2016 оны RAM 2500 ба 3500 пикапуудад зориулагдсан сонголт юм. Энэхүү динамик шугаман 6 цилиндр нь RAM-ийн ангилалд тэргүүлэгч хүч, чирэх хүчин чадалтай бөгөөд 385 хүртэл хүчин чадалтай. морины хүч ба 900 фунт футын эргэлт.
Зөвлөмж болгож буй:
Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн ургамлын тос болгон хувиргах вэ?
Хэрхэн: Дизель түлшээ ургамлын тосоор ажиллуулна уу. Ургамлын тосны хоёр дахь савыг суулгана уу. Түлшний шугамд шилжих тоног төхөөрөмжийг суурилуулах. WVO -ийг савнаас нь салгахын тулд дараах насосыг суурилуулаарай. WVO түлшний шугамыг танкнаас шилжүүлэгч төхөөрөмж рүү, түүний дотор дулаан солилцогчтой ус тусгаарлагч түлшний шүүлтүүрийг ажиллуулна
Дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж тохируулах вэ?
Дизель хөдөлгүүрийг тохируулах цорын ганц журам бол түлшний шүүлтүүрийг солих, ус тусгаарлагчийг зайлуулах, хөдөлгүүрийн хурдыг шалгах явдал юм. Хэрэв тарилгын насос эсвэл цагны бүсийг салгасан бол насосны цагийг тохируулах шаардлагатай (Түлшний системийг үзнэ үү). Шүүлтүүр ба ус тусгаарлах үйлчилгээний талаархи ерөнхий мэдээлэл, засвар үйлчилгээг үзнэ үү
Та дизель хөдөлгүүрийг сэргээж чадах уу?
Дизель хөдөлгүүрийн ашиглалтын дундаж хугацаа ихэвчлэн 10 орчим жил байдаг. Дараа нь үүнийг үе үе шинэчилж, солих шаардлагатай болдог. Тиймээс дизель хөдөлгүүрийг сэргээн засварлах нь хөдөлгүүрийг солихтой харьцуулахад илүү сайн, хямд сонголт болж чадна
Дизель хөдөлгүүрийг хураахад юу нөлөөлдөг вэ?
Хэт халалтаас болж поршений хананд хангалттай үрэлт үзүүлж, хөдөлгүүр зогсонги байдалд ордог. Халуун үед юмс томордог. Поршенууд халуун үед өргөсдөг. Ихэнхдээ хөдөлгүүрийг барьж байх үед цилиндрийн хананд поршений дулаан, даралт нь тэдгээрийг гагнуур шиг холбодог
Дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд нүүрс ус цэвэрлэгч ашиглаж болох уу?
Нүүрс ус цэвэрлэгч нь энэ хэсгийг гадагшлуулснаар нүүрс ус хэвийн ажиллаж, хөдөлгүүр асах болно. Рой, Брэдийн зөв, эфир нь хийн хөдөлгүүрт муу жужу юм. Мэдээжийн хэрэг тэд дизель ачааны машины хөдөлгүүрт эфир ашигладаг, зарим трактор дээр эфир товчлууртай байдаг. гэхдээ тэд дизель трактор юм