Видео: Хөдөлгүүрт агаар хэрхэн ордог вэ?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
Урд торны ард шууд байрладаг, the агаар хэрэглээний систем зурдаг агаар руу орох урт хуванцар хоолойгоор агаар машины түлштэй холилдох шүүлтүүрийн орон сууц. Зөвхөн дараа нь агаар түлшийг нийлүүлдэг сорох коллектор руу илгээнэ/ агаар хүртэлх холимог хөдөлгүүр цилиндр.
Үүний дагуу машины хөдөлгүүрт агаар хэрхэн ордог вэ?
Ихэнх дотоод шаталт хөдөлгүүрүүд дөрвөн цус харвалтын процессоор гүйх ба эхний цус харвалтын үеэр (хүрэлтийн цус харвалт гэж нэрлэдэг) агаар цорго эсвэл хавхлагаар дамжуулах хоолойноос цилиндр бүрт соруулж авдаг.
агаар нэвтрэх хоолой эвдэрвэл юу болох вэ? Хагарсан хэрэглээ олон талт хангамж хангалтгүй байж магадгүй агаар эсвэл илүүдэл агаар хөдөлгүүрт хүргэж, төгс байдалд хүрч чадаагүй юм агаар - түлшний харьцаа. Энэ нь хөдөлгүүрийг эргэлзэх, гацах эсвэл сул зогсолт хийхэд хүргэдэг.
Үүнтэй холбогдуулан би хөдөлгүүрийнхээ агаарын урсгалыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?
Хэрэв чи нэмэгдүүлэх хэмжээ руу орж буй агаар а хөдөлгүүр , чи чадна нэмэгдүүлэх нэмэлт түлш нэмэх замаар гаралтын хүч. Шатахуун нэмэх нь амархан, гэхдээ руу орох агаарын урсгалыг нэмэгдүүлэх а хөдөлгүүр илүү хэцүү байдаг. Энд хүйтэн байна агаар хэрэглээний систем ирдэг руу тоглох
Машинд агаарын хэрэглээ юу вэ?
-Ийн чиг үүрэг агаарын хэрэглээ систем зөвшөөрөх ёстой агаар таныд хүрэх машин хөдөлгүүр. Хүчилтөрөгч агаар хөдөлгүүрийн шаталтын процесст зайлшгүй шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Сайн агаарын хэрэглээ Энэхүү систем нь хөдөлгүүрт цэвэр, тасралтгүй агаарын урсгал оруулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр илүү их хүч чадал, илүү сайн миль авах боломжтой болно машин.
Зөвлөмж болгож буй:
Дизель хөдөлгүүрт агаар түгжигдэх шалтгаан юу вэ?
Агаарын түгжээ нь түлш дамжуулах шугам руу агаар нэвчсэн эсвэл савнаас орж ирснээс болдог. Агаарын түгжээг хөдөлгүүрийг асаах хөдөлгүүр ашиглан хэсэг хугацаанд эргүүлэх эсвэл түлшний системийг цус алдах замаар арилгадаг. Орчин үеийн дизель шахах систем нь өөрөө цус алддаг цахилгаан шахуургатай бөгөөд энэ нь агаарын түгжээний асуудлыг шийддэг
Briggs and Stratton хөдөлгүүрт ороомог хэрхэн солих вэ?
ВИДЕО Түүнчлэн, Бриггс ба Страттон хөдөлгүүрт ороомог хаана байдаг вэ гэдэг асуулт гарч ирнэ. The соленоид батерейгаас цахилгаан авч, асаахад шаардагдах хэмжээгээр хувиргадаг Бриггс & Stratton хөдөлгүүр . The соленоид зай болон асаагуур хоёрын хооронд машины хүрээ дээр угсрах болно.
Дизель хөдөлгүүрт агаар шүүгч байдаг уу?
Ихэнх дизель хөдөлгүүрт суурилуулсан агаарын шүүлтүүр нь бензин хөдөлгүүртэй автомашинтай ижил байдаг бөгөөд шүүлтүүр нь бүрээсний доор хүйтэн агаар цуглуулах хайрцгийн дотор байрладаг. Дизель хөдөлгүүр нь маш хүчтэй сорох чадвартай бөгөөд агаарын хэрэглээ нь хөдөлгүүрт шууд ордог
Дамжуулах шингэн нь эргэлтийн момент хувиргагч руу хэрхэн ордог вэ?
Момент хувиргагч нь хөдөлгүүрийг дамжуулалтаас хамааралгүйгээр эргүүлэх боломжийг олгодог шингэний гидродинамик дээр тулгуурладаг холбогч юм. Тоормосоо суллаж, хийн дээр гишгэх үед хөдөлгүүр хурдасч, эргүүлэх момент хувиргагч руу илүү их шингэн шахаж, дугуй руу илүү их хүч (момент) дамжуулахад хүргэдэг
Ус гидравлик системд хэрхэн ордог вэ?
Усан санд ус хуримтлуулах өөр нэг арга бол системийг хаах үед гидравлик шугамд үлдэх агаарын конденсаци юм. Газрын тосыг шугамд байлгахын тулд танкийн шугамын шалгах хавхлагыг суурилуулж болно. Хамгийн сайн нь ус нь тосолгооны материалын бат бөх чанарыг бууруулж, эд ангиудыг элэгдэлд өртөмтгий болгодог