Видео: Додж Наскар руу буцах гэж байна уу?
2024 Зохиолч: Taylor Roberts | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:31
NASCAR : Үйлдвэрлэгчид Додж болон Nissan хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно 2020.
Эндээс Dodge 2019 онд Наскарт буцаж ирэх үү?
Энэ нь спорт болон түүний зөвшөөрлийн биед маш их эргэлзээ төрүүлж байна. Ялангуяа цомын цувралын гол ивээн тэтгэгчээр Монстер Энержи ивээн тэтгэгчээ татсан гэж зарлахад 2019 зөвхөн нэг жилээр сунгасны дараа улирал. Харамсалтай нь бид харахгүй байна Dodge NASCAR руу буцаж байна хэзээ ч хамаагүй.
HEMI яагаад Наскарт хориглогдсон бэ гэж бас асууж магадгүй юм. Учир нь 427 ford -ийн ноёрхол байсан юм NASCAR -ээс хориглох 426 hemi нь үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүр биш харин тусгайлан бүтээсэн уралдааны хөдөлгүүр байсан, учир нь энэ нь гудамжны үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүр биш байв хориглох түүнээс гадна! Крайслер бойкот зарлав NASCAR Тиймээс тэнд хөдөлгүүрийг тэдэнд буцааж өгсөн!
Нэмж дурдахад Додж Наскар руу буцаж байна уу?
Хэрэв асуултууд хэвээр байна Додж болно NASCAR руу буцах , Marchionne энэ долоо хоногт Детройтын авто шоун дээр ирэх жил ажлаа өгөхөө зарласан бөгөөд Fiat Chrysler 2022 он хүртэл үргэлжлэх бизнес төлөвлөгөөгөө зургадугаар сард гаргах болно. Үүний дараа компани Marchionne-ийн залгамжлагчийг зарлах болно.
Dodge хэзээ Наскараас гарч ирсэн бэ?
2012
Зөвлөмж болгож буй:
Буцах даатгал хэрхэн ажилладаг вэ?
Эргээд хүчинтэй огноо буюу буцаан хүчинтэй даатгал нь таны бодлого өнгөрсөн хугацаанд тохиолдсон хохирлыг нөхөх эсэхийг тодорхойлдог нэхэмжлэлийн бодлогын (мэргэжлийн хариуцлага эсвэл алдаа дутагдал) шинж чанар юм
Цахилгаан жолооны буцах шугамд хэр их даралт байдаг вэ?
Ихэвчлэн стандарт буцах хоолой нь 250 psi гэж тооцогддог. Өвлийн хүйтэн температурт 1500 psi-ээс дээш даралт үүсч болзошгүй бөгөөд одоо байгаа хоолой үүнийг даван туулах боломжгүй болно
Та 6 -р араа руу ямар хурдаар шилжиж байна вэ?
Хэрэв та нээлттэй хурдны зам дээр байгаа бол 65 миль буюу түүнээс дээш хурдтай явах магадлал өндөр байна. Энд таны зургаа дахь араа хэрэгтэй болно. Энэ нь үндсэндээ өмнөх жолоодлого бөгөөд машиныг бага эргэлтийн хурдтай ажиллах, түлш хэмнэх боломжийг олгодог
Шатахууны буцах шугам хаашаа явдаг вэ?
Зарим түлш буцааж өгөх хоолойнууд нь машины хүрээг даган урсаж, аль болох бага гулзайлгахгүйгээр шууд түлшний сав руу ордог. Бусад түлш буцах шугамууд нь олон нугалж, хэвийн хэмжээнээс урт байж болно. Энэ нь түлшний сав руу орохоос өмнө хөргөхөд тусалдаг
Хяналтын биетээр дамжин буцах шалтгаан юу вэ?
Хөдөлгүүрийн гал түймэр нь вакуум алдагдал, цаг хугацаа буруу, гал асаах систем дэх асуудал, мэдрэгч, яндангийн алдагдал эсвэл системийн бусад эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно. Шатаагүй түлш нь цилиндрийн оронд оролтын хоолой эсвэл яндангийн олон талт дотор гал авалцах үед урвуу гал гардаг